经济发达国家历来都很重视腐蚀调查工作，二次世界大战后大规模的基础设施建设和金属资源消耗逐渐引起世界上工业先进国家对腐蚀的关注。1970年代前后就有美国、英国、日本、西德、前苏联、捷克、波兰、印度等许多国家进行了较为系统的腐蚀调查。1990年代末期美、英、日等国都第二次开展了较大规模的腐蚀损失调查。所有这些调查中，都有大量工作投入到水环境的腐蚀工作中。>>查看详情

腐蚀调查

  • 除了河流上有不计其数的桥梁，我国近些年修建了和正在修建一系列服役环境苛刻的跨海大桥，包括东海跨海大桥、澎湖跨海大桥、澳门跨海大桥、平潭跨海大桥、青岛跨海大桥...

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  • 我国跨海大桥腐蚀防护费用估算

  • 从1998年底到2013年底，我国大陆海港码头的总长度由187261米增加到了744469米，泊位数有1608个增加到了5761个，体现了我国海运事业的蓬勃发展，同时也不可避免地增加了建设和维护费用

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  • 我国海港码头腐蚀防护费用估算

  • 我国各大油田在开发过程中，腐蚀问题一直是影响正常生产的重要课题。每年因腐蚀破坏引起突发的恶性事故而造成的经济损失是十分巨大的，并带来严重的社会后果。本调查利用了镇汀油田

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  • 我国油田腐蚀防护费用估算

  • 滨海电站与水电站的大力发展，同样给水环境的腐蚀带来了许多新的课题。核电站冷却系统的腐蚀，高温纯水的腐蚀，超临界水的腐蚀，水力发电站的冲刷腐蚀问题等都是工程上遇到的新问题

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  • 我国水电及水务系统腐蚀损失估算