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我国海港码头腐蚀防护费用估算
  从1998年底到2013年底,我国大陆海港码头的总长度由187261米增加到了744469米,泊位数有1608个增加到了5761个,体现了我国海运事业的蓬勃发展,同时也不可避免地增加了建设和维护费用,与其相关的防腐和维护问题也越来越引起重视,因此对该行业的腐蚀问题做全面调查有着重要意义。
 
  下表列出了1998年以来历年海港码头总长度及防腐费用。从表中可以看出,防腐费用与码头建设的规模完全正相关,在海港码头建设成就最大的2008年,防腐费用达到了22.6亿元之巨。
 
  历年海港码头总长度及防腐费用
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  从图1和图2可以明显地看出,进入二十一世纪以来,我国的海港码头规模出现了大幅度增长。与之相对应的,海港码头腐蚀维护费用单调上升,但总防腐费用方面,2003-2009年码头规模急速扩大,建设防腐所占比例较大,起到了主导作用,使海港码头的防腐蚀费用在这一时期出现了峰值。
 
  分阶段看,2001年以前的海港码头的防腐蚀费用一直维持在一个较低水平,每年的防腐投资规模在2.5-2.8亿之间;2002-2006年防腐总费用为46.3亿元,平均每年达9.3亿元;2007-2011年海港码头建设大发展时期防腐总费用为66.4亿元,平均每年达13.3亿元;2013-2013年较前几年港口建设投资减少,防腐总费用为18.8亿元,平均每年为9.4亿元。
 
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  图1 中国历年码头的总长度和历年增加的长度
 
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  图2 海港码头的防腐建设、防腐维护和总防腐费用