腐蚀疲劳是指金属材料在循环应力或脉动应力和腐蚀介质共同作用下，所产生的脆性断裂的腐蚀形态。在腐蚀介质和交变应力的共同作用下，金属的疲劳极限大大降低，因而会过早地破裂。这种破坏要比单纯交变应力造成的破坏（即疲劳）或单纯腐蚀造成的破坏严重得多，而且有时腐蚀环境不需要有明显的侵蚀性。腐蚀疲劳裂纹通常是穿晶的，呈直线，宽而不分枝，并以若干裂纹群体出现，断口是脆断型。腐蚀疲劳一般受载荷、环境以及加工工艺等方面因素影响。腐蚀疲劳与应力腐蚀破裂不同，它不需要特定的材料和腐蚀介质的组合。腐蚀疲劳也不存在通常空气中疲劳的疲劳极限值。腐蚀疲劳破坏载荷远远低于材料的屈服强度，几乎在极低的交变应力下也会发生。金属材料的腐蚀疲劳寿命主要取决于载荷、交变频率、载荷的大小以及介质的腐蚀性。

腐蚀疲劳的控制措施如下：
1,采用耐腐蚀材料
如含二氧化硫的溶液中Cr26Ni5铁素体-奥氏体双相不锈钢较奥氏体不锈钢耐蚀。
2,表面保护层
镀锌的钢丝绳在海水中、镀镍的钢丝绳在河水和盐雾中的疲劳极限有显著提高，其他非金属的有机或无机涂层也有良好的效果，但要求与基体金属有良好的结合力与耐磨性能。
3,表面处理
喷丸、氮化等在材料表面形成压应力，有利于提高耐腐蚀疲劳性能。
4,加缓蚀剂
如在含乙醇的水中加200ppm重铬酸钠可使正火的0.35%碳钢的腐蚀疲劳性能接近空气中的腐蚀疲劳性能。
5,电化学保护
在弱酸性、中性和碱性介质中采用阴极保护，可显著提高耐腐蚀疲劳性能，但不能完全防止。在氧化性介质中使用的碳钢，特别是不锈钢，也可采用阳极保护。