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名称 : DZ2高速列车车轴钢的热变形行为及热加工图
发表日期 : 2020-10-12
摘要 :

采用Gleeble-3800型热模拟机研究了DZ2高速车轴钢在应变速率0.01~10 s-1、温度900~1150℃时的热压缩变形行为,分析了热压缩变形时该钢的流变应力、变形温度及应变速率之间的关系,通过线性回归确定了其流变应力本构方程,建立了其在不同应变下的热加工图。结果表明:DZ2车轴钢在高温热压缩时流变应力随变形温度的减小而增大,随应变速率的升高而增大。当应变速率等于0.01s-1时,DZ2车轴钢的流变应力曲线表现为动态再结晶特征。DZ2车轴钢的热变形激活能为356.64

kJ·mol-1。在低温高应变速率区(温度为950~1020℃,应变速率为1~5 s-1)以及高温低应变速率区(温度为1050~1150℃,应变速率为<1s-1)这2个区域为变形安全区,适合DZ2高速车轴钢进行热加工。

网址 : https://le.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=YJZJ&dbname=YJZTLKCJFDLAST2020&filename=JSCL202010016&
领域 : 钢铁
出版公司 : 材料热处理学报
出版国家 : CN
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重点项目名称 : 苛刻环境下铁路车辆关键部件用钢-高速车轴钢关键制造技术数据集

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