混合格栅是PWR燃料棒束中的重要组件，可以促进定向横流和增强相邻通道之间的湍流混合。为了提高计算的局部相参数的准确性，以更好地预测临界热流密度（CHF），构建了一个包括混合格栅横流模型和相关湍流混合模型的子通道模型。基于混合叶片的特定配置提出了子分区束方法。在分区束中，建立并应用了混合叶片分布阻力模型，以考虑混合叶片对流体的影响。由于混合叶片对横流的影响，假设轴向流在束中占主导地位是不合理的，因此在新模型中考虑了简化的横向对流项。基于Carlucci的模型和环形管的实验数据，还建立了四种间隙类型的湍流模型。所有这些模型都在子通道分析代码ATHAS中实施。通过在GS 3×3实验、PSBT温度和空化基准中比较计算值和测量数据来验证新模型。结果显示与测量数据良好一致，并证明新模型可以预测更高精度的相参数。