为提高子通道程序对燃料组件局部参数预测的精确度,本研究采用精细化子通道划分方法和格架横流模型对子通道模型进行了改进,建立了一种高精度的子通道分析方法,并采用其模拟并分析了搅混格架对横流分布以及出口温度分布的影响。模型特点包括:1、基于分布式阻力法建立了细化子通道后的搅混翼分布式阻力模型。2、摒弃轴流占优假设,在横向动量方程中加入横流对流项。选取 PSBT 稳态流体温度基准题对模型进行了验证,分析了特定搅混翼分布下横流和燃料组件出口温度的分布趋势。计算结果表明,新模型能够很好地预测由搅混翼排布引起的横流和温度分布趋势,提高了子通道程序对流体出口温度分布的预测精度,为后续更多局部参数的预测以及 CHF 预测方法研究打下基础。