采用R-134a，对高压过冷工况(出口压力为1.78 ~ 2.72 MPa，质量流速为587 ~ 2135kg/m²s，临界含汽率为-0.64 ~ 0.12)垂直内棒加热环管进行了临界热流密度实验研究。实验段有同心、偏心两种形式(ε=0.435、0.783)。在进口条件下，同心环空中CHF数据的参数变化趋势与圆管实验趋势一致。等局部条件，低临界含汽率工况，CHF随质量流速的增加而减小。偏心对CHF的影响主要取决于局部流动条件。在高过冷工况下，偏心率对CHF产生惩罚，CHF随偏心率的增大而减小。偏心效应在低过冷工况下减弱。在高压高流量(HPHF)条件下出现了一个有趣的现象，偏心率为0.783的CHF高于偏心率为0.435的CHF。这是因为较大的横流使气泡更容易离开具有较高的空隙迁移率的环管窄间隙。本文从DNB和Dryout两种不同类型CHF的机理出发，研究了偏心对CHF的影响。