汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。汽车车身结构从形式上说， 主要分为非承载式和承载式两种。现今，汽车车身的主要构件仍以金属材料为主，不可避免存在着各式各样的腐蚀问题。应用新的防腐蚀技术，不仅可提高汽车的外观质量，改善汽车的外观性能，更重要的是还可提高汽车的内在质量，延长汽车的使用寿命，提高汽车档次。部件：发动机盖、车顶盖、行李箱盖、翼子板、前围板、前挡泥板、后挡泥板等。

汽车车身10年不穿孔腐蚀，要求中性盐雾试验在1000h以上，要求循环腐蚀试验在60个循环。

                                 车身常用中性盐雾试验标准

虽然这些标准规定的盐雾试验参数略有差别，但可以总结为：
1，试验温度：（35±2）℃
2，氯化钠溶液浓度：（50±5）g/L
3，盐液pH值：6.5~7.2
4,盐雾降雾量：1~2mL/h·80cm2
5，样品放置方式：与垂直方向成15~30°或按正常使用状态放置
6，喷雾压力：（70~170）kPa范围内