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名称 : 重载铁路60 kg·m-1贝氏体钢轨试验及应用
发表日期 : 2021-07-01
摘要 :

为开发适应重载铁路发展和应用的高强高韧高耐磨钢轨,在对60 kg·m-1贝氏体钢轨进行试制的基础上,利用蔡司倒置式光学显微镜、透射电镜及静态液压万能试验机,对钢轨母材和焊接接头的组织性能进行检验,并对钢轨和道岔辙叉翼轨、尖轨进行试铺,系统分析强韧和耐磨性能。结果表明:60 kg· m-1贝氏体钢轨的母材组织均匀,基体为无碳化物贝氏体,存在少量稳定残余奥氏体和M/A 组织,硬度较高,耐磨性良好,具有良好的强韧性匹配;焊接接头组织均匀,性能良好;铺设在重载线路曲线段的贝氏体钢轨服役时间达48 个月、通过总重近6 亿吨时,其使用寿命比珠光体钢轨提高1 倍以上,道岔辙叉翼轨和尖轨的使用寿命比U75V 钢轨提高3~4倍,且均未出现重伤问题,贝氏体钢轨还具有较强的抗剥离掉块能力。

网址 : https://doi.org/10. 3969/j. issn. 1001-4632. 2021. 04. 05
领域 : 金属材料
出版公司 : 中国铁道科学研究院集团有限公司
出版国家 : CN
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重点项目名称 : 重载铁路用高耐磨高强韧性钢轨关键技术研究与应用—高强韧性无碳化物贝氏体钢轨关键技术数据集

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