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名称 : 汽车结构不平衡粘接接头具有粘接缺陷的静动态特性
发表日期 : 2019-10-15
摘要 :

胶粘剂粘接是金属、塑料等异种材料之间的一种通用连接方法,具有不需要孔、应力分布均匀、阻尼好、密封性能好等优点。 但在连接过程中容易形成气泡等缺陷,严重影响了连接接头的结合强度。 本文通过试验和模拟研究了气泡尺寸、位置和形状以及应变率对不平衡复合材料/金属单搭接接头剪切强度的影响。 与平衡的关节相比,胶之间的关节碳纤维增强聚合物(CFRP)和高强度钢材(HSS) DP590更有可能导致缺陷时内聚破坏接近碳纤维增强塑料的结束,因为峰值应力已经从两端的碳纤维增强塑料与更高的刚度。 当缺陷位于中间位置且面积不变时,缺陷形状对接头强度没有明显影响。 在动载荷作用下,当缺陷位置从中心向HSS端部移动时,应变率对剪切强度的增强作用更为明显。 


网址 : https:// doi.org/10.1016/j.compstruct.2019.111234.
领域 : 汽车轻量化
出版公司 : Elsevier BV
出版国家 : GB
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重点项目名称 : 电动汽车结构轻量化共性关键技术研究与应用-多材料连接建模分析、疲劳设计与性能评价方法数据集

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