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名称 : 隐式参数化白车身多目标协同优化设计
发表日期 : 2019-05-01
摘要 :

利用参数化建模软件SFE-CONCEPT建立了某轿车白车身的参数化模型,用仿真方法分析了白车身的静态弯扭刚度、主要低阶模态频率并与试验对比,再将白车身与动力总成、底盘连接后,对整车正碰性能进行仿真分析,并与试验对比,验证了所建参数化白车身的有效性.由于安全性分析属于非线性分析,传统优化方法通常需要人工介入,无法实现优化流程的全自动化.通过编写批处理文件,提取安全性能指标,实现白车身结构轻量化优化流程的自动化.白车身结构轻量化优化后弯曲刚度提升0.15%,扭转刚度降低0.03%,一阶扭转模态频率提高1.30%,一阶弯曲模态频率提高0.09%,碰撞安全性能基本不变的情况下,白车身质量降低24.17kg,减重率高达7.42%,取得了显著的轻量化效果. 

网址 : https://kns.cnki.net/kcms/detail/detail.aspx?doi=10.15918/j.tbit1001-0645.2019.05.002
领域 : 结构轻量化设计方法
出版公司 : 北京理工大学学报
出版国家 : CN
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重点项目名称 : 电动汽车结构轻量化共性关键技术研究与应用-全新架构电动汽车结构/材料/性能一体化多目标优化设计数据集

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