白车身 (BIW) 的轻量化优化设计对减少排放、油耗和保护环境具有显着效果。近年来，已经对完整的 BIW 和单个 BIW 部件进行了大量轻量化研究。然而，子模块的轻量级研究很难考虑完整的 BIW 性能。基于完整BIW的子模块轻量化优化效率不高。提出了一种新的方法来进行正面子模块轻量级优化。首先，通过SFE-CONCEPT软件构建隐式参数正面白车身结构。然后，结合上述正面白车身结构和尾部有限元结构，构建耦合白车身模型。从正面白车身结构中提取形状和厚度变量，可以分析完整白车身的性能。构建白车身的效率和完整的性能都是新方法所考虑的。此外，采用模块化方法进行性能分析。结合ISIGHT软件，可以实现分析引导设计的理念，对正面结构进行轻量化优化设计。经过白车身正面结构的轻量化优化设计，重量减轻了4.91公斤，降幅高达5.70%。表演变化不大；提高的最大性能为3.32%，降低的最大性能为1.81%。