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总体概况
斑状腐蚀是汽车车身较容易发生的一种腐蚀。斑状腐蚀的初始阶段可以看到汽车面板涂层鼓泡脱落，随后破裂、生锈，再后来面板锈蚀开始扩展并连成一片，向深处发展，露出基体金属，出现均匀腐蚀或坑蚀。
斑状腐蚀的影响因素很多，包括涂层系统耐候性的优劣、金属基体镀层耐蚀性的优劣、预处理膜的质量好坏以及汽车行驶环境的腐蚀强弱等，他们都将影响斑状腐蚀发生的时间、部位及其发生的程度。造成汽车车身斑状腐蚀的原因是多方面的，有的是因为基体金属阴极反应气体鼓泡剥离，有的是因为基体金属的阳极溶解涂层脱落，有的是因为砂石飞溅机械刺伤使漆层分离，有时候是因为多种原因同时存在造成腐蚀。