专题资料:
武汉理工大学
标准来源:
国家标准文献共享服务平台
专题制作:
国家材料环境腐蚀平台

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总体概况

  

金属材料由于力学性能较好,热稳定性能好,导热和导电性能好,所以金属材料在汽车上的应用较广泛,汽车制造一直以金属材料为主。然而,金属材料存在密度大、耐腐蚀性能差、电绝缘性能差等一些缺点,导致其无法满足生产的需求。如今,随着非金属材料的快速发展以及汽车轻量化的提出,越来越多的非金属材料在汽车制造上得到了应用。汽车用非金属材料主要有塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、复合材料等。

一、高分子材料的腐蚀形式

(1)渗透扩散

 环境介质向材料的渗透扩散是材料发生腐蚀破坏的前提。高分子材料的抗渗能力越强,材料的耐蚀性就越好。

(2)溶解

(3)氧化
介质与高分子材料的化学作用导致降解的反应大多为氧化、水解反应。

(4)应力开裂
环境应力开裂是聚烯烃类塑料,特别是聚乙烯易出现的现象。当塑料在应力与活性物质的共同作用下,由于活性介质的出现,裂纹出现所需的临界应力降低,是塑料更易出现裂纹,裂纹可进一步发展成为裂缝,导致材料的脆裂。

二、无机非材料的腐蚀形式

以玻璃为例:

(1)水解(2)碱侵蚀(3)侵蚀(4)大气对玻璃的腐蚀(5)玻璃的风化(6)玻璃的脱片现象(7)选择性腐蚀