钛源于Titans，即希腊神话中地球上大力士。

  钛是一种新金属，诞生于二十世纪五十年代，被誉为“现代金属”、“第三金属”和“战略金属”。

  钛在地壳中的含量占第七位， 0.42%，金属中占第四位（铝、铁、镁、钛）。

  自然界中不存在纯钛，仅以氧化物形式存在，如FeTio3，Tio2。

  钛及钛合金对一个国家的国防、经济及科技的发展具有战略意义，钛应用量的多少和钛工业发展水平是一个国家综合实力的重要标志。

  1.钛的十大性能

  2.全球钛资源储量分布

  USGS在2015年公布的数据显示，全球钛铁矿储量约为7.2亿吨，占全球钛矿的92%，金红石储量约为4700万吨。

  全球钛资源主要分布在澳大利亚、南非、加拿大、中国和印度等国家。其中，中国钛铁矿储量占到全球储量的28%，排名全球第一。澳大利亚金红石资源占全球金红石总量的60%，是金红石资源最丰富的国家。

  3.钛及钛合金的应用

  4.钛及钛合金产业链

  5.钛材生产工艺流程图

  6.全球钛铁矿产量

  根据美国地质调査局（USGS）2015年公布的数据显示，2014年全球钛铁矿产量668万吨，较去年的673万吨，小幅缩减5吨。其中澳大利亚和南非两国产量同为110万吨，井列第一；中国排名第二位，2014年产量为100万吨。

  7.全球海绵钛产量

  2014年，全球海绵钛总产量为19.2吨，其中中国海绵钛产量为11万吨，约占全球总量的57%，居全球第一，是名副其实的海绵钛大国。

  8.钛及钛合金消费结构

  全球钛材需求主要集中在航空领域和工业领域，而我国钛制品需求大部分来自化工和能源领域，航空领域需求较少。

  虽然我国已成为全球最大的钛金属生产国和消费国之一，但是大部分钛制品处于较低端的应用。

  9.我国钛材需求情况

  我国钛材的需求总体上呈上升趋勢，2009年需求下降是因为全球金融危机；随着国际经济形势的好转和国内航空业的迅速发展，2010年开始国内钛材需求又强劲回升，2011年需求量达到44526吨，同比增长24.9%。

  目前， 国内钛材行业呈现出航空用高端钛材供不应求，民用中低端钛材产能过剩的情况。

  作为飞机机体结构和飞机发动机的主要结构材料之一，钛合金市场的应用水平是衡量飞机选材先进程度的重要标志之一，是影响飞机战术性能的一个重要方面。

  航空需求放量将引爆高端钛材需求，带来30倍成长空间，未来十年我国有望交付约3000架军用飞机，未来二十年民机市场需求约为6218架，将直接带动高端钛材需求11万吨，产值近400亿元。

  高端钛需求释放有望改善钛加工业供需格局，提升行业景气度。11万吨高端钛材需求将占用大约20万吨中低端钛材产能，相当于每年释放2万吨钛材需求，有望改变低端产能严重过剩的局面，提升行业整体盈利能力。

  10.发展现状及趋势

  （1）发展现状

  目前我国钛材总需求不足5万吨。我国钛加工产业链主要集中于中低端，产能严重过剩。

  目前我国钛产业在高端市场应用上还存在着短板，高品质的航空级海绵钛、宽幅钛板、大口径钛管、航空发动机用钛合金等产品与国外比较尚有一定的差距。

  2015年国内钛冶炼和加工的中小企业多处在亏损状态，钛行业亏损面逐渐加大。

  （2）发展趋势

  面对世界智能化需求日益增长， 3D打印钛粉、记忆钛合金及高端医疗植入特种钛材等新的应用都为我们的发展提供新的动能，使我们在钛的新兴领域能够实现弯道超车助力。

  钛行业需要科技进步的引领，需要广大科研人员的共同努力，大力推进我国钛产业的科研水平。国内核电、海洋工程、建筑、医疗、体育、3D打印等行业使用的钛加工材严重依耐进口。在技术壁垒、产品质量、品牌价值等方面，都需要科研技术机构、科研技术人员努力攻关，制造出拥有自主知识产权的钛加工材，不断占领国内高端钛材市场。

  11.钛行业相关政策

  在当前新形势下，围绕《中国制造2025》重点任务，特别是汽车制造、航空航天科技、海洋工程装备、轨道交通装备等高端制造业， 都需要大力发展钛产业。

  工信部今年继续实施的工业转型升级强基工程，重点支持先进装备、新型建材、电子信息、生物医药以及新能源、新材料、节能环保等重点领域，在重点方向上支持新能源光伏太阳能高效组件，钒钛合金、高性能碳纤维T500以上等新材料。