作为战略性新兴产业，海洋工程装备制造业的发展一直受到国家的高度重视。据研究机构分析，预计到2020年世界海洋工程装备及高技术船舶市场需求约1700亿美元，到2025年市场需求将增加至2600亿美元。铝是建造船舶和海洋工程结构件的先进材料，中国造船业的崛起与强大，为中国忠旺等实力铝企提供了发展机遇。

  海洋工程装备要面对极端恶劣海况下的风、浪、流冲击，要求其建造材料不但要耐海水腐蚀，也要耐压，更需要强度极高，而铝合金的重量轻、力学性能强，以及防腐蚀性等诸多特点，使其可以满足海洋装备制造的生产条件。

  和使用钢材或其他材料建造的船舶相比，使用铝建造的船舶要减重15%-20%；在与钢同等强度时，铝合金结构的船舶重量仅为钢结构的50%。此外，铝合金抗腐蚀能力好，能增加船的使用年限；加工成形性好，易于进行切割、冲压、冷弯、成型和切削等各种形式的加工，适合船体的流线化；焊接性能好弹性模量小，吸收冲击应力的能力大，有较大的安全性；材料易获得性、可回收利用；良好的低温性能，适合做低温设备等。

  有分析人士认为，中国较高的石油对外依存度、持续的海工装备利好政策、持续增长的油气开发投资、船舶行业的战略性转移四大战略方针将推动海洋工程装备制造业高速发展。由于对技术的要求比较高，而这也将为实力铝企带来发展良机。

  中国忠旺是全球第二大及亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商，其天津的铝压延项目已经进入试生产阶段，第一条生产线将主要生产铝合金中厚板，包括船舶、航空航天、商用车、特种车及轨道车辆等领域使用的交通运输板材及化工容器用板材等，目前这类产品在中国主要依赖进口，忠旺天津工厂投产后可弥补国内高端铝加工铝合金中厚板市场的空白。