海洋产业逐渐成为我国新的经济增长点，海工用混凝土将是发展海洋产业的重要基础支撑。世界发达国家已有多年的研究及工程应用，如混凝土海工钻采平台、混凝土岛屿钻探系统、海上风电场混凝土基础等，而随着我国南海油气资源开发及维护南海领土安全和国家利益，混凝土海上浮动平台建设对我国海洋开发具有重大意义。

       在海洋环境下结构混凝土的腐蚀破坏主要由力和化学耦合作用引起，主要表现形式有钢筋锈蚀、冻融循环、盐类侵蚀、溶蚀、碱-集料反应和冲击磨损等。国内外对海工混凝土使用寿命预测的方法大都建立在氯离子引发钢筋锈蚀因素基础之上。氯离子的来源一方面为材料与施工管理问题，如掺用含氯离子外加剂、施工用水含氯离子、原材料如水泥、掺合料、骨料中氯离子超标；另一方面为综合技术问题，即环境中的氯离子通过混凝土的宏观、微观缺陷，如表面裂缝、孔隙、孔道等渗入到混凝土中，并到达钢筋表面。因此，海工混凝土的防腐措施是一项涉及材料选择、混凝土设计、施工管理和预防腐处理的系统工程，要做到海工混凝土原材料优选、优配与施工管理，才能达到海工混凝土的腐蚀防护目的。
       我国海工混凝土存在的主要问题有：无大型离岸混凝土海上平台的建设经验 ，主要集中于岸基、近岸海工工程 ；腐蚀长期数据、耐久性检测与预测技术研究和应用尚不；新型海工水泥、高性能防腐涂料等国内暂无成熟的生产技术 ；国内用于海工混凝土生产如海工浮动平台管桩制品生产和安装大型设备尚需开发和研制。为了解决上述问题，未来主要开展的工作为新型海工专用水泥及高性能海工混凝土开发、新型耐蚀钢筋腐蚀行为特征及应用及我国钢筋混凝土的腐蚀现场数据库及寿命预测模型的建立。