英媒称，在中国军方内部围绕未来航母设计展开的讨论中，主张复制“库兹涅佐夫”级航母辽宁舰的一方取得了胜利。

在建航母

　　据英国《简氏防务周刊》网站1月7日报道称，中国国防部发言人杨宇军于去年12月31日宣布了上述决定。杨说，第二艘航母完全由中国自主开展设计，其设计和建造吸收了辽宁舰科研试验和训练的有益经验。

　　辽宁舰起初是乌克兰尼古拉耶夫造船厂为当时的苏联海军建造的，原名“瓦良格”号。它与目前在俄罗斯海军服役的姐妹舰“库兹涅佐夫海军元帅”号有着相同的滑跃起飞系统和拦阻着舰系统。

　　新建航母的排水量将为五万吨级，与辽宁舰相当，但将在乌克兰原有设计的基础上加以改进。最值得一提的是未来建造航母的材料将会更加先进，将使航母的重量更轻，空间更大，能够搭载的飞机更多。搭载的仍将是沈飞生产的歼-15舰载机。

　　这艘航母仍将在改装“瓦良格”号的大连造船厂建造。了解中国海军采购制度的分析人士说，北京打算使大连造船厂成为航母设计建造中心。

　　上海政法学院的军事专家倪乐雄长期围绕北京的航母计划和海上战略发表评论。他关注了辽宁舰从初期改装到海上试航的全过程。他在接受香港《南华早报》采访时说，中国在研发航母方面稳步迈进，它不会同步建造多艘航母。

　　延伸阅读：

　　造航母需要大量钢材，这类钢材不是普通的钢材，必须是特种钢材；合金也是建造航空母舰的主体材料。

　　选择最新出炉材料建造中国的航空母舰，不但可以大大加强航母的结构强度，而且可以减轻航母的设计重量，为更多的其他装备留出空间。 现在材料科学的进步日新月异，希望中国凭借这次集中力量建造航空母舰的机会，发展和开发新的许多材料，为我国以后的航空母舰发展打下良好基础。无论飞机和军舰。比如：一种超薄的不锈钢复合结构钢板，就可以得到原来几倍强度的效果，并且随之改变的压力，应力强度都是原来一块整体钢板所不能比拟的，而且加工工艺的根本改变，更加提高了建造的速度。