我国报废汽车拆解主要采用人工拆解分类的方法。由于我国废旧汽车处理技术水平偏低，仅实现40％的回收利用率，造成大量的资源浪费，同时也造成较为严重的环境污染。同时，我国有报废汽车回收拆解资质认证的企业较少，且多是手工操作，机械化程度低，拆解效率不高。通过较为粗放及低效的方式获取报废汽车中的金属及非金属物料，行业整体技术水平偏低，且这一过程会产生大量的“三废”，对环境造成极大的危害，并且未对资源进行充分的利用。因此淘汰低端产能，研发自动绿色高效处置生产线是当前报废汽车回收处置的迫切需求。报废汽车回收可以带来大量的资源，目前我国报废汽车拆解行业已经形成一定的规模，但普遍存在拆解水平较低、设备和技术落等问题，且拆解基本以手工工具及手工拆解为主，缺少适应性强的自动化工具。同时，由于缺乏规范化的操作管理，在拆解过程中也会形成二次污染。