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汽车的含铝量在不同国家、不同的年份都不一样。主要是因为每个国家制造汽车零部件的技术随着时间的推移而不同。像发达国家所在的北美、欧洲,其含铝量最高的发动机,在2002年就达到了42 kg,和35.6 kg;日本是汽车强国,其汽车发动机的含铝量约为45 kg。与此同时,中国的汽车工业还在起步初期,各个零部件的铝化率比较低。