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名称 : 美国钢轨原位修复技术
发表日期 : 2018-10-11
摘要 :

详细介绍美国钢轨原位修复技术的最新进展,通过对比不同的原位修复技术手段,得出以下主要结论:(1)美国钢轨原位修复主要归纳为2 类:焊接和轨头焊补;(2)焊接修复方式主要有宽焊缝铝热焊、普通铝热焊和低钢轨消耗闪光焊,铝热焊在应用范围和设备便利性上具有优势,但接头性能不及闪光焊, 宽焊缝铝热焊接头存在更为严重的低塌和焊接伤损隐患;(3)焊补主要有铝热焊补和电弧焊补, 铝热焊补可焊补整个轨头,电弧焊补更便于处理表层伤损,前者可应用处理轨头核伤或其他内部伤损,后者可处理轨头次表面的剥离掉块等RCF 伤损。轨头铝热焊补技术是近年来美国TTCI 的重点研究方向之一,我国应在这项技术上开展更深入的研究,实现关键产品与装备的国产化。

网址 : 10.19549/j.issn.1001-683x.2019.03.100
领域 : 金属材料
出版公司 : 中国铁道科学研究院集团有限公司
出版国家 : CN
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重点项目名称 : 重载铁路用高耐磨高强韧性钢轨关键技术研究与应用—过共析钢轨、贝氏体钢轨应用技术体系数据集

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