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名称 : 碳纤维增强塑料层合结构铺设方向和厚度的同时离散拓扑优化
发表日期 : 2019-01-11
摘要 :

本研究开发了一种离散拓扑优化程序,用于同时设计碳纤维增强塑料(CFRP)层合结构的铺层方向和厚度。提出了一种基于梯度的离散材料和厚度优化(DMTO)算法,该算法通过基于铸造的显式参数化来抑制层压板厚度上的中间空隙。首先研究了一个基准问题,将DMTO方法与使用层压板的自由尺寸、铺层厚度和堆叠顺序的顺序三相设计方法进行比较。在此基础上,将DMTO方法应用于一个实际设计问题,该问题以碳纤维复合材料层压发动机罩为特征,通过在多个载荷工况下最小化体积相关和功能约束下的总体柔度。为了验证优化设计,创建了碳纤维增强塑料发动机罩的原型进行实验测试。结果表明,铺层方向和厚度的同时离散拓扑优化是碳纤维布层合结构设计的有效方法

网址 : https://www.researchgate.net/publication/330336460_Simultaneous_Discrete_Topology_Optimization_of_Ply_Orientation_and_Thickness_for_Carbon_Fiber_Reinforced_Plastic-Laminated_Structures
领域 : 复合材料
出版公司 : Journal of Mechanical Design
出版国家 : US
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重点项目名称 : 电动汽车结构轻量化共性关键技术研究与应用-碳纤维复合材料大型车身结构件集成设计、成形与性能评价方法数据集

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