名称 : 热轧工艺对390MPa 级高铁转向架用钢组织性能影响
发表日期 : 2019-11-07
摘要 : 高铁转向架的服役要求其屈服强度不低于390 MPa,抗拉强度不低于510 MPa,—40 °C低温冲击功不低 于34 J,满足30年服役寿命。研究设计了一种具有高韧性、耐腐蚀和易焊接的试验钢化学成分,通过控制轧制和控 制冷却方法,调整其组织和力学性能。经过拉伸试验、冲击试验、扫描电镜对试验钢的力学性能和显微组织进行了 检测与分析。结果表明,390 MPa高铁转向架用耐候钢的成分设计合理,各项力学性能符合要求,其中当终轧温度 为850℃、以7 °C/s的冷速冷却至550 t时综合性能最好,屈服强度为487 MPa,抗拉强度为596 MPa,-40 °C低 温冲击功为216 J。
网址 : https://kns.cnki.net/kcms/detail/detail.aspx?dbcode=CJFD&dbname=CJFDLAST2019&filename=ZGYE201911011&uniplatform=NZKPT&v=7b2L9DN%25mmd2FvkY9gfLHYIhV2vq%25mmd2BokOMyprEeP8Wd5SN8Bmt24wQyRiVaVppuWrPZpjC
领域 : 金属材料
出版公司 : 中国冶金
出版国家 : CN
重点项目名称 : 苛刻环境下铁路车辆关键部件用钢-高强耐蚀车体和高铁转向架架构用钢关键制造技术数据集