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名称 : 基于AUTOFORM软件的超高强钢前围板中间横梁零件工艺优化
发表日期 : 2017-02-25
摘要 :

针对某车型超高强钢零件前围板中间横梁存在的成形起皱开裂、回弹过大以及边部付型问题,借助于有限元软件AUTOFORM对原工艺方案进行了全流程仿真,并对问题原因进行分析,提出了一种优化工艺方案,并采用AUTOFORM软件从成形、减薄、回弹等方面对新方案进行了评估。结果表明:优化后的工艺方案最大减薄率减小约4%,同时边部付型良好,基本与产品边界一致;零件上的最大回弹值为1.21 mm,较优化前减小1倍,且呈对称分布;同时,零件在端部法兰位置的起皱基本消失,并从零件实冲结果得以验证。提出的优化工艺方案能够保证零件成形的充分性,回弹得到改善,且一步成形到底的方式边部付型更好,解决了原方案存在的问题,该方法可用于指导其他超高强钢零件的应用。

网址 : CJFDLAST2017&filename=DYJE201702009&uniplatform=NZKPT&v=hOniWaBXhEsgocNqK5f1OuX60wgwAL746UEFEWFPksRc7ParsJTKZpQhAsScReaa
领域 : 汽车工业
出版公司 : 锻压技术
出版国家 : CN
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重点项目名称 : 电动汽车结构轻量化共性关键技术研究与应用-冷冲压成形性能评价方法数据集

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