专题资料:
武汉理工大学
标准来源:
国家标准文献共享服务平台
专题制作:
国家材料环境腐蚀平台

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总体概况

汽车腐蚀的结构因素包括缝隙、凹坑、凸台、锐边、焊缝、毛刺等。缝隙宽到溶液能够流入缝隙内,窄到能维持液体在缝内停滞,最敏感的的缝宽为0.1mm左右。

详细介绍

 确定为结构因素引起的腐蚀后,为防止结构因素引起腐蚀,需避免不合理相应的结构,具体包括控制间隙(应该≥2mm)、使用密封胶、设计工艺孔、避免凹坑堵盖。