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设备易损易腐蚀部件及其腐蚀类型

 易损易腐蚀部件:

      大冶铜绿山矿中碎工段φ1650型圆锥破碎机,自1969年投产使用至今,已服役45年。经调查该矿场设备档案的检修记录发现:破碎壁、轧臼壁、分料盘、背衬材料、油泵、机体护甲、护板、齿轮、电机、锥套、偏心轴、轴承等是圆锥破碎机容易损坏的部件,经常需要检修更换。其中更换最为频繁的是内层的破碎壁和外层的扎臼壁(破碎腔)、油泵、分料盘、背衬材料等。圆锥破碎机的破碎壁在2009年11月,2012年10月,2013年10月共更换了三次,由此可见其使用寿命在8个月左右。轧臼壁在2010年10月和2013年10月更换了两次,使用寿命在12个月左右。破碎壁、轧臼壁、油泵、分料盘是圆锥破碎机最容易损坏而更换的四个部件,使用寿命相差不多,但设备更换的花费却有很大差距。其中尤以破碎壁和轧臼壁更换的耗资庞大,每更换一次破碎壁或轧臼壁耗资几万元(2013年10月更换的破碎壁单价48200元,轧臼壁单价18800元),分料盘和油泵则相对耗资较少(分料盘5000-6000元,油泵1100元)。

 
      经现场调研,发现破碎壁、轧臼壁、分料盘、背衬材料、油泵、机体护甲、护板、齿轮、电机、锥套、偏心轴、轴承等是圆锥破碎机的重要构成部件,在使用过程中磨损、毁坏是不可避免的,当它们无法保证破碎机的正常运转时,就需要更换这些部件,其中更换较为频繁的是内层的破碎壁和外层的扎臼壁(破碎腔)、油泵、分料盘、背衬材料等。圆锥破碎机主要构件的磨损与损坏为:主轴与锥衬套(锥形滑动轴承)的磨损与损坏、偏心轴套与直衬套磨损与损坏、止推盘与齿轮的磨损与损坏、机架与球面轴承磨损与损坏、机架和支承套同支承面间磨损与损坏、破碎腔的磨损、破碎机锤头的振动摩擦磨损。
 
设备材质及易损件主要腐蚀类型:
      圆锥破碎机本体为铸钢结构,动锥(破碎壁)和固定锥(扎臼壁)分别是破碎腔中的两块衬板,衬板由ZGMn13高锰钢材料制作。由于该矿场矿石一般时间段内较为干燥,只有在每年雨季前后四个月(4-7月)的时间内较为湿润。与湿式球磨机相比,圆锥破碎机碎矿环境除了雨季矿石和设备自身服役环境相对湿润外,一般处于干燥状态,因此,圆锥破碎机以严重的冲击磨损、碰撞磨损、磨粒磨损为主,伴随着坑蚀、孔蚀、冲刷腐蚀以及螺栓与螺母间,螺栓与设备外壁间,设备内壁与金属矿石间的电偶腐蚀等局部腐蚀形式与磨损相互促进,但仍以腐蚀促进磨损为主。总体而言,冲击磨损是圆锥破碎机最主要的磨损形式(冲击磨损包含了碰撞磨损,磨粒磨损)。