地下开采易损件腐蚀破坏原因及防护对策-腐蚀专题

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（1）钻探设备的钻头破裂，主要是钻头、液压管的表面易形成连续的电解液薄膜，在井下通风的的富氧环境中，易发生电化学吸氧腐蚀，损坏建议直接更换。

（2）液压设备的液压管表面磨损，主要是液压管的表面、焊缝区、井筒、与矿物直接接触的工作部件、运输设备的磨损磨蚀等；需要定期对系统进行预防性保养，更换重要密封材料。

（3）提升设备的钢丝绳点蚀断裂，主要是主提升钢丝绳使用半年后就出现严重的点蚀坑、麻坑、沟纹及断丝，易引起孔腐蚀（点蚀、坑蚀）或缝隙腐蚀；一般防护方法是减小弯曲及接触应力，避免过度磨损；保持良好润滑，防止钢丝锈蚀。

（4）运输设备矿车腐蚀磨损变形，主要是矿车在矿物运输过程中，运输工具受工作应力作用或碰撞产生局部塑性变形、钢铁构件进行气焊切割和电焊连接部位易发生应力腐蚀；需要对矿车表面进行热处理或者涂层防护处理。

（5）通风设备的阀球、阀罩和阀座表皮腐蚀剥落，主要是井筒内干湿交互段易发生水膜腐蚀。腐蚀损坏的主要部位为油管联结螺纹、泵的阀球、阀罩、阀座、活塞和衬套，其中上阀罩腐蚀最严重，阀球和衬套表面坑蚀厉害，活塞两端镀层剥落；防护选择合适的制造材料并进行表面处理。