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- 我国的水泥混凝土腐蚀损失巨大
我国建筑与基础设施面临着三个方面的腐蚀危害:来自大环境(自然环境--大气、土壤、水、温度、湿度等),来自小环境(如工业环境中的酸、碱、盐,气、液、固、粉尘等腐蚀介质)以及来自人为制造的腐蚀环境(污染、酸雨、撒盐、滥用海砂等)。与国外比较,我们的腐蚀环境更为严酷,我们的认识、技术与管理水平还不够高,我国建筑与基础设施的耐久性与使用安全,将面临更为严峻的考验。我国在五六十年代,由于要求早强或防冻而掺用过量氯盐的钢筋混凝土结构,因钢筋锈蚀引起混凝土顺筋开裂、剥落、构件破坏的事例屡有发生。八十年代,由于混凝土外加剂的应用不当或施工和原材料质量等原因,钢筋混凝土的腐蚀也不断出现。1981年调查的华南地区18座海港钢筋混凝土码头中,钢筋锈蚀破坏或不耐久的就是十占八九,基本完好的只有2座。短的只使用七年,如珠江5万吨级油码头建于1974年,到1981年已普遍出现顺筋裂缝,如珠江港一区码头建于1956年,到1981年己产生大面积的混凝土剥落。表1列举了国内混凝土钢筋腐蚀实例及原因分析。
表1 国内混凝土中钢筋锈蚀实例及其分析
根据《中国腐蚀调查报告》一书提供的数据,我国年腐蚀损失约占国民经济总产值(GDP)的6%,按此,在2000年前,我国可能年腐蚀损失在5000亿元左右,如果按2006年GDP的6%计算,年腐蚀损失可达上万亿元!这是一个令人吃惊的数字!通过强化腐蚀防护工作,至少可挽回3000-5000亿元的损失。