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涂塑钢管腐蚀案例

     1983 年11月,江南造船厂为舟山航运公司建造的 "浙801" 号船的主机冷却管系中,安装了涂塑钢管,经过4年的使用,多次拆装检查,涂塑层完好无损。经过水流冲击,涂层更加光泽润滑。而与涂塑管连接在一起的镀锌管,其内壁已腐蚀得坑坑洼洼,接近穿孔程度。船东通过鲜明的对照,对涂塑钢管产生了浓厚的兴趣,提出今后在全船管道系统上都要使用涂塑钢管。

 
    江南造船厂为广州海运局建造的650000吨级油船上的惰性气体泄水管和空气管系统中,规定要使用涂塑钢管。为此,在两艘油船上安装了成百米长的涂塑钢管,涂层质量经有关方面验证得到好评。
 
    新加坡海皇轮船公司委托江南造船厂建造的两艘700TEU集装箱船上阀件、热交换器端盖内腔中,经过涂塑加工,经使用船东很满意。
 
    沪东造船厂建造的63000吨级油船、"海洋一号" 船上都安装了涂塑钢管。经过对拆开检查的涂塑管观测,涂层质量无任何变化。