上个周末,北京迎来今年首次大面积降雪,不少路面积雪厚度达20至25厘米。不少驾车在雪中行驶过的市民担心,为清雪而施撒的融雪剂是否会腐蚀汽车轮胎和底盘?专业人士称,融雪剂容易使底盘生锈、轮胎氧化,但及时洗车则影响不大。
11月11日召开的“北京市冬季扫雪铲冰保障工作会议”决定,今年,北京将严格控制融雪剂的使用范围和使用量,机动车道适量使用融雪剂,非机动车道控制使用融雪剂,人行步道严格控制使用融雪剂。在北京首次大规模降雪后,为清理路面,据北京市环卫集团介绍,截至11月22日下午5时,北京市共施撒融雪剂13824吨。
担心融雪剂腐蚀车轮胎吗?
11月24日傍晚,北京市东城区青年湖公园附近一家汽车服务中心的胡师傅称,降雪停止后该店出现一小波洗车高峰,光24日一天就有100多名顾客光临,“主要是来清理车身积雪”。另一家鼓楼大街附近洗车铺的工作人员表示,前两天降雪,洗车铺关门,今天有不少人前来洗车。
那融雪剂会腐蚀汽车底盘和轮胎吗?“融雪剂的主要成分是氯化钠,车辆底盘是铁的,轮胎是橡胶的,如果不及时清洗,容易使底盘生锈、轮胎氧化。”胡师傅说。
但胡师傅也表示,这种影响并不大。因为现在北京的路段使用融雪剂的剂量不多,“即使汽车经过使用融雪剂的路面,按照正常的洗车即可”。
胡师傅建议,如果还不放心,雪天出行后及时洗车,清除掉附着在车身上的融雪剂,或者给爱车安装底盘护甲也可以形成有效的保护。
据了解,融雪剂一般有两大类:一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,腐蚀损害较小,但价格高,一般用于机场等场所;另一类则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁和氯化钾等,通称作“化冰盐”,其价格便宜,被广泛使用,但腐蚀损害也较大。