武器隐形技术不只应用在飞机上，还应用于战舰和核潜艇，自从歼-20于本月11日首次试飞被曝光以来，中国的新一代战机便成为全世界关注的焦点。人们首先发现，不仅歼-20炫酷的外形让人眼前一亮，而且其机身一改往日色彩，变成可灰黑色。这几乎可以确定，中国新一代战机为隐形飞机。和瑞资产专家分析称，这说明中国歼-20成为继美国F-22、俄罗斯的T-50之后又一个隐形战机家族成员，说明中国已跻身第四代隐形飞机行列。这同时说明，中国的吸波涂料技术已经可以以非常自信的姿态亮相。

    涂料家族中最神秘的成员

    所谓隐形飞机，并不是像中国古代神话中描绘的隐形草一样，直言拿在手里，别人就看不到你。他通过各种手段，尽量降低飞机被雷达、红外线辐射等探测系统发现和跟踪的可能性。其中吸波涂料在飞机隐形功能上起到的作用仅次于飞机的外形结构，按其功能又可分为雷达吸波涂料、红外线吸波涂料、可见光吸波涂料、激光吸波涂料、声呐吸波涂料和多功能吸波涂料。

    雷达吸波涂料是目前吸波涂料的主要应用种类。雷达吸波涂料就是对雷达波具有反射的涂料。其作用方式有两种：一是涂料吸收雷达波，转换为热能；二是涂层厚度等于雷达波长的1/4时，通过谐振作用减少雷波的反射。

    目前，应用于飞机的雷达吸波涂料比较多，如铁氧体吸波涂料，其价格低廉，吸波能力强，应用广泛；碳基铁吸波涂料吸收能力强，应用方便，但面密度大；陶瓷吸波涂料密度低，吸波性能好；放射性同位素吸波涂料，图层薄且轻，具有吸收频带宽、耐用性好、能承受高速空气动力等优点；导电高分子吸波涂料涂层薄且易维护，吸收频带宽。近年来，纳米吸波涂料成为吸波涂料新的亮点，其机械性能好，面密度低，是高效的频带吸波涂料，可以覆盖电磁波、微薄和红外，并能增强腐蚀防护能力，耐候性好，涂装性能优异。另外手征吸波涂料是近几年来吸波涂料领域研究的热点，与一般吸波涂料相比，具有吸波频率高、吸收频带宽的优点，并可以通过调节旋波参量来改善吸波特性，在提高吸波性能、扩展吸波带方面具有很大潜能。

    红外线吸波涂料是指用于减弱武器系统红外线特征的信号以达到隐形技不要求的特殊功能涂料。红外吸波涂料的主体树脂示单组分橡胶树脂，其与过氯乙烯涂料、环氧铁底红漆、聚氨酯涂料具有良好的配套性。

    可见光吸波涂料又称视频隐形技术，可弥补雷达隐形和红外隐形的不足。它针对人的目视、照相、摄像等观测手段，通过降低飞机目标与背景之间的亮度、色度和运动的对比特征，达到降低目标被发现的概率。

    据坊间猜测，中国的歼-20可能部分采用了等离子吸波涂料。等离子体系波涂料是将放射性物质涂敷在目标上，使目标表面附近的局部空间电离，形成等离子体来吸收电磁波的能量。早在20世纪60年代，前苏联就开始了等离子体吸收电磁波性能的研究。20世纪80年代初开始了等离子体实验，重点研究等离子在高空超声速飞行器上的潜在应用。此技术最大的特点就是不用改变装备结构，只需利用等离子体发生器就可以实现隐身目的，且隐身效果非常好。

    公开资料看美国的F117和B2都是使用了第一代隐形涂料，主要成分是复合纤维和铁氧体组成的厚度较大涂层，直到F22都还在使用只是减低厚度和重量，这种涂料具有比较有效的红外和雷达隐形作用，但是据说后勤维护十分麻烦工作量极大：每次飞行之后就会出现局部小片剥落必须人工局部修补，而且还要专门的无尘喷涂室控制温度，不及时局部修补就会造成局部反射激增而且还会导致连片剥落，如果面对大战或高出勤率那根本无法应付，现在F35据说采用了一种纳米份子胶囊涂料，把吸波材料制成纳米份子胶囊融合到特殊的粘合剂中，可以直接喷涂覆盖机身形成一种纳米隐形镀膜层，强度和韧性远超铁氧体材料，F35在多次飞行后才需要局部修补而且可以快速喷涂速干，这种新型成膜隐形涂料也开始应用到F22，按照长时间超巡要求进行高温高压全面测试，现在J20原型机也采用了浅色调新型隐形涂料，是否在技术上达到F35标准按照公开资料看很有希望……

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