碳纤维（carbon fiber）因高强度、高模量、质轻的优异性能，不仅在航空航天等军工领域有不可替代的地位，在体育休闲品、建筑防护、汽车交通等民用领域也大放异彩，被誉为材料界的“黑色黄金”。

  重磅政策支持

  《中国制造2025》

  2015年5月，国务院正式发布《中国制造2025》，对我国制造业转型升级和跨越发展作了整体部署，明确了建设制造强国的战略任务和重点。选择10大优势和战略产业作为突破点，力争到2025年达到国际领先地位或国际先进水平。

  《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》

  2016年12月，国务院印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》（以下简称《规划》），对“十三五”期间我国战略性新兴产业发展目标、重点任务、政策措施等作出全面部署安排。

  发展现状

  碳纤维分PAN基碳纤维、粘胶基碳纤维和沥青基碳纤维。目前全球碳纤维工业化产品以PAN基碳纤维为主，占全球碳纤维总产量的 90％以上。

  从企业角度看，目前全球碳纤维制造的主导者是日本东丽、东邦、三菱丽阳，美国 HEXCEL和 CYTEC 公司和德国SGL公司，碳纤维行业集中度极高。而我国目前碳纤维企业有30多家。

  从产品角度看，日前，日本东丽透露正在研究T2000 级别碳纤维，强度可以达到60GPa，是T1000 级碳纤维强度的十倍。T2000 碳纤维在聚合过程中不适用引发剂，利用辐照引发聚合，可以避免杂质的掺入，而这一点国内几乎没有深入研究。日本东丽目前能将碳纤维CV 值降低至0.1，而我们国内碳纤维的CV值在5 左右。

  国内的T300 系列基本可以达到国际水平，军工应用领域较为成熟，民用市场逐渐开拓。T700 级高性能碳纤维突破了干喷湿纺工艺， 产业化生产及应用逐步加快。T800 级碳纤维已经小批量试产，但还尚未完全实现产业化。MJ 系列高性能碳纤维已经突破关键制备技术。

  从市场角度看，国际碳纤维市场依然为日本、美国所垄断。

  据相关数据显示，在小丝束碳纤维市场上，日本企业所占有的市场份额占到全球产能的49%；在大丝束碳纤维市场上，日美两国合计拥有全球76%的大丝束碳纤维生产能力，处于明显的主导地位。随着中国在碳纤维领域投入的不断增大，中国碳纤维产量所占份额在不断提高。

  据Composiites的Chris预计，在未来五年中全球碳纤维在工业市场比现在的消费量将会大大增加。

  2015年，国内碳纤维的需求量是1.5万吨，其中，国外企业占据80%左右的市场，国产碳纤维自给率只有20%左右。

  趋势一：碳纤维产品向稳定性、高端化方向发展

  虽然国内碳纤维生产企业中设计产能千吨级以上的有3-4家，但缺乏核心技术团队，生产工艺的稳定性和过程控制的一致性较差，无法保证碳纤维产品质量和稳定性，生产成本很高。因此，实现产品的稳定化生产，提高设备利用率是必然趋势。

  据统计，目前国内碳纤维在航空航天、体育休闲和工业应用三大领域中，高端应用领域占比仅4%。需要潜心钻研，实现技术突破，形成体系化、系列化的碳纤维产业链发展模式，打破国外高端领域的垄断。

  趋势二：寻求新的市场领域

  目前碳纤维高端应用领域由日本、美国等发达国家垄断。我国大多数碳纤维企业产品处于低端领域。而低端应用如体育休闲领域，行业巨头在价格制定和攻关科研方面易形成合力，压制国内碳纤维企业。

  因此，我国碳纤维行业急需寻求新的市场领域，获得突破发展。

  趋势三：企业转型兼并购，布局完整产业链

  碳纤维行业是技术和资金高度密集型行业，对内需要巨大投资，对外面临国际巨头的打压，所以不可避免要面临转型，通过兼并购整合资源以形成大规模的碳纤维生产企业，参与国际竞争。

  碳纤维产业链的相关产品中，从原丝到碳纤维到复合材料以及之后的复合材料应用设计，产品的增值幅度很大。通过布局体系化、系列化的全产业链，碳纤维企业可以压缩成本、增加盈利点，有能力面对国际巨头的竞争，扭转困局。

  小结

  碳纤维作为非常高端的化工新材料，涉及许许多多非常精细的工艺条件和制备细节，很难在短时间内就取得巨大的突破。虽然我国的碳纤维产业目前较世界先进水平仍有差距，但是相信通过加强自主创新研发、抓住机遇奋力发展，未来中国的碳纤维产业一定能摆脱压制、傲视群雄。