海洋环境中铝合金船舶典型腐蚀问题控制方法

  论文摘要：防锈铝合金由于质轻、有一定强度和耐蚀性并有良好的可焊接性，在高速快艇（船）上得到了十分广泛的应用。铝合金船一般航速较高、采用喷水推进，国内开展铝合金船防腐蚀工程遇到的主要难点有：缺乏材料基础数据；缺乏各种使用经验和使用数据；铝合金防腐蚀设计方法落后；腐蚀控制方面标准规范存在薄弱环节；配套材料、设备、技术体系不完善；防空化以及高流速防腐防污措施匮乏。本文从铝合金船舶腐蚀控制一系列工程问题中选取4个典型事例进行科学研究和分析。一是针对高航速船航速、航态变化大带来的浸水面积变化和牺牲阳极阴极保护优化布置问题，论述了边界元阴极保护优化设计方法的开发与应用；二是针对建造期间临时下水没有完整涂装带来的船体腐蚀问题，研究了5083结构铝合金5种不同表面状态和防护措施的腐蚀规律，阐述了民船建造规范有待完善的科学道理；三是发现铝合金船舶和材料在海水溶解性总固体含量在25000-28000mg/L的特殊海域有着与钢质船舶不一样的腐蚀规律，从实海和实验室模拟了装备的使用过程，论述了铝合金船舶在淡海水交界处腐蚀防护要点；四是针对铝合金在海洋环境中长寿命防护问题，研究了铝合金微弧氧化表面处理技术及应用，铝合金微弧氧化+耐候涂层是在海洋大气中一项有效的措施，但是在海水中使用尚需采取谨慎态度。

  时间：9月20日

  报告人：方志刚

  个人简介

  方志刚高级工程师

  海军装备研究院高级工程师，长期从事舰船材料与腐蚀防护领域的科研工作，是该领域的学术带头人，军队先进材料技术专家组成员，973特聘专家，哈尔滨工程大学特聘教授。

  他在我国提出并创建系统控制、综合治理舰船腐蚀的技术体系，为逐步解决我国舰船腐蚀控制难题打下了坚实的基础。获国务院政府特殊津贴，获军队优秀人才津贴，2次荣立三等功。获军队科技进步一等奖1项，二等奖8项，三等奖2项，国家发明专利10项，主编或参与编著出版专著7部，主编国家军用标准5部，在国内外学术会议和刊物上发表论文50余篇。