日前，西安交通大学航空航天学院研究的“飞机结构损伤监测新技术”，通过了技术评审。专家们认为，新技术将对我国第三代飞机定、延寿工作和保证在役及新研飞机结构的安全、单机寿命的监控提供有力的支持。“新技术”是基于“信息智能涂层”为损伤探测敏感末稍直接检测结构发生开裂和扩展的技术，与通过实时监测飞机结构应力和应变、间接预测飞机结构损伤状态的方法相比更为简捷、准确，具有明显的创新性和先进性。
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