1机理

常减压装置的主要腐蚀包括： 三顶挥发线及冷凝冷却系统的HCl+H2S+H2O腐蚀和高温部位（ 温度大于220℃）的环烷酸腐蚀。

三顶冷凝冷却系统的HCl+H2S+H2O腐蚀部位主要包括塔顶挥发线、换热器、空冷器、水冷器及其管线。其中处于相变部位（ 初凝区）的换热器或空冷器入口腐蚀最为严重。

高温部位（温度大于220℃）以环烷酸腐蚀为主，主要包括塔器、管线、加热炉炉管、高温换热器、高温机泵和容器等。腐蚀严重的部位主要集中在减压系统，特别是减压塔减二线、减三线、减四线填料及其抽出侧线的管道、换热器和机泵等，同时由于流速高，常压转油线、减压转油线腐蚀严重。

2腐蚀情况分析

1）减压塔第1号至第5号填料床层检查完好，第6号填料层顶部检查完好，但从底部支撑向上看，发现部分填料床层存在腐蚀减薄。

2）第6号、7号填料层之间的人孔处塔内壁呈整体腐蚀减薄，面积较大；7号填料下部也发现有大量的腐蚀减薄区域，同样呈整体减薄。减压塔顶部及底部未见明显腐蚀痕迹，腐蚀区域主要集中在减二中区域，6号和7号填料腐蚀最为严重。

3）第7号填料层顶部发现整体塌陷，底部检查发现7号填料存在大面积腐蚀，塔壁出现不同程度腐蚀； 8号填料粉化严重，塔壁腐蚀呈现典型沟槽腐蚀形态，复合板已经腐蚀殆尽。

3主要原因分析

1） 该装置加工绥中36-1 原油，由于硫质量分数为0.36%，酸值为2.94mgKOH/g，该原油属于高酸低硫原油，酸值高是造成腐蚀根本原因。

2）高温缓蚀剂注入量不足造成减压侧线铁离子超标，是造成减压塔腐蚀主要原因。

4 应对措施

1） 根据定点测厚结果和前期出现腐蚀问题，更换腐蚀减薄严重的管线及配件。

 2） 对减压塔C104第6号和7号填料塔壁部位做贴板处理，材质由原来复合板316L 升级为317L; 更换失效6号和7号填料。

3） 每月采用氢通量仪监控减压塔腐蚀情况。高温环烷酸腐蚀会产生活性氢，一部分会通过金属管壁渗透到外部环境中，氢通量仪可以检测渗透出来的氢，氢通量值越高表明腐蚀越严重。

4） 严格控制常顶、减顶污水pH 值在6～8。根据在线腐蚀监测和化验数据分析，及时跟踪并调整常顶、减顶污水pH值。