中国航空工业驻宝钢特钢代表室的驻厂代表现场进行质量检验

  热挤压

  航空航天产业代表了一个国家强大的工业化与信息化的综合集成，也是掌握高新技术的关键标志，更是维护国家战略安全、彰显国家地位的核心标志。毫无疑问，配套关键材料的研究开发、工程化应用是发展航空航天产业最重要的基础，特钢材料作为其中重要的关键材料之一，意义重大。

  宝钢特钢有限公司（以下简称“宝钢特钢”）最早的前身是1958年创建的上海第五钢铁厂，被称为特钢行业的排头兵。早在1958年9月1日上海第五钢铁厂生产第一炉合金钢开始，就以研制开发国产化国防武器装备材料，尤其是研发试制航空航天关键金属材料作为了当时重点战略任务。

  宝钢特钢产品系列经过50多年的发展已由当初的“优特钢”逐步向“高品质特殊钢及特种合金”转型，初步构建了高温合金、耐蚀合金、精密合金、钛及钛合金、特殊不锈钢、特种结构钢“六大战略产品群族”以及长材、扁平材、管材、锻件“四大重点品种系列”的专业制造营销格局。产品广泛应用于航空航天、国防军工、能源电站、石油化工、交通运输、工程机械、特种船舶、节能环保等领域。目前已成为我国最重要的特殊钢研发及产业化基地之一，也是最核心的国防武器装备关键金属材料研发与供应商之一。

  自1998年以来，宝钢集团累计投资150多亿元人民币，引进国际先进装备，建成了具有当代国际一流水平的特种冶金及锻轧、合金钢长材、高合金钢管材、特种金属板卷等四大专业化生产线，具备100万吨高品质特殊钢和特种合金生产能力。

  航空材料多项第一   瞄准关键领域转型

  宝钢特钢在50多年的航空材料研制及产业化配套历程中成绩斐然。早在1959年底，上钢五厂就试制生产了航空用四个牌号合金结构钢棒交付空军为米格-15配套使用，这是上海地区第一家为我国战机提供国产化航空用结构钢材料的企业。1965年上钢五厂首次采用双真空熔炼GH37高温合金经加工成叶片，于1966年在国产涡喷6发动机上顺利通过200小时的试车考核，此举标志着高温合金真空双联工艺在我国首次获得成功，全面开创了中国高温合金发动机转动件试制生产及产业化的历程。

  在航空用钛合金研制生产方面，上钢五厂为多项涡喷发动机提供了所有的压气机盘和相关零部件，主要产品有TC4及TC11钛合金饼、环、棒材。其中TC11钛合金饼、环在1985年获冶金工业部重大科技进步一等奖。

  宝钢特钢坚持走差异化、中高端的发展路线，努力打造国际一流，有中国品牌影响力的高品质特殊钢及特种合金研发及产业化基地，成为先进装备制造业配套关键产品的研发合作伙伴及特种材料系列优秀供应服务商。

  创新成果闪耀   工程化应用彰显实力

  宝钢特钢是中国冶金行业首批获得武器装备科研生产许可证的企业之一，为中国空军提供了第一支国产航空不锈无缝钢管、第一批国产不锈宽带钢。迄今为止，宝钢承担参与了国防军工科研、生产项目300余项，研制开发的军工用新材料、新产品500余项，为我国国防装备的现代化做出了重要贡献。并且随着多年的改进提升，宝钢特钢的特种金属材料工程化应用逐步由机体结构件向发动机动力件、转动件重点配套发展。

  在先进航空战斗机领域，上钢五厂、宝钢特钢为国产先进战斗机和运输机以及系列航空发动机提供了钛合金、高温合金、特殊不锈钢、轴承钢等关键材料。

  1978年上钢五厂开始为涡桨5、涡桨6航空发动机研制GH33A高温合金涡轮盘件，1982年双真空GH33A合金盘材制造成一、二、三级涡轮盘和一、二级导流环通过了1000小时长寿命地面试车，此后又装在运飞机上经过了4000小时延寿考验，运7投入民航使用，成为我国自行制造的第一代长寿命民航客机。

  某两型重点涡喷发动机材料当时国内还处于空白，上钢五厂自筹资金开展新材料研制工作。这是上钢五厂进入航空发动机关键新材料领域的起步标志期，具备前瞻性和划时代意义，为今后航空新材料的开发及工程化应用奠定了坚实的基础。

  宝钢特钢作为目前中国C919民用客机起落架唯一具有A类材料供货能力的企业，自主研制的飞机起落架用300M钢获得了合格供应商资质，正式向中国商飞供货。C919作为中国自主研制大飞机的里程碑，宝钢特钢为国产化配套迈出坚实一步。

  坚持市场化运作   注重代表室“桥梁纽带”

  宝钢特钢采用“标准化运作+项目化管理”的模式，紧随以行业领导者、具有社会影响力的客户、知名大公司以及前沿技术市场为代表的战略客户，并通过现代化的装备能力、完善的质量控制体系、市场驱动的材料设计理念和差异化的服务，为客户发展提供支持。

  从20世纪90年代起，宝钢特钢逐渐展开国际合作。2010年，罗罗副总裁一行在访问沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司时注意到航空发动机钛合金整体叶盘，随后专门到访宝钢特钢；2011年双方签署长期协议将宝钢特钢纳入罗罗供应商体系；2011～2014年，宝钢特钢通过认证成为罗罗两种材料的供应商。2015年赛峰集团对宝钢特钢产生浓厚兴趣，将进入认证阶段。2015年底，宝钢特钢与GE研发中心签订协议。多家国际航空巨头的青睐也激励着宝钢特钢不断完善自身，为客户提供更优异的服务。

  将视线转回国内，宝钢特钢多年国内市场的开拓和稳定发展离不开一个重要的角色——中国航空工业驻宝钢特钢代表室。挂牌于2012年的中航工业驻宝钢特钢代表室，前身是中国航空工业驻上钢五厂代表室和中国航空工业驻上海钢研所代表室，是中国航空工业派驻到承制企业的代表，现由中航国际物流有限公司负责管理。在多年的保军配套工作中，在中航物流的统一部署下，代表室急用户之所急，齐心协力保供；想用户之所想，为用户解决供货难问题，在航空工业用户与承制企业间搭建了良性沟通的桥梁纽带。

  中国航空工业驻宝钢特钢代表室是宝钢特钢为航空企业配套产品发展的积极推动力，作为桥梁纽带，代表室一方面竭尽全力为客户推介产品，另一方面又积极保障产品交付，使得宝钢特钢与航空企业互利双赢，共同推进产品研制生产。自2012年挂牌以来，通过代表室的不懈努力，航空工业用户在宝钢特钢的订货量已有数倍增长，代表室为客户增值、增效的作用充分显现。

  宝钢特钢代表室主管领导朱蔚兰自豪地说，航空工业用户认可我们的专业和敬业，非常信任地把这样重要的产品工作交给我们执行；同样，宝钢特钢对我们代表室的态度也是认可和离不开，称我们为 “一家人”“编外营销部”和“合作伙伴”。

  未来的竞争是技术，是关键产品，是核心价值。宝钢特钢的发展瞄准国家战略性新兴产业和先进装备制造业，其中航空航天是宝钢特钢未来发展规划中最主流最核心的方向，宝钢特钢要努力在做大价值的基础上，做强价值，打造成为高端的新材料研发和制造基地。