英国企业已经开发出一种可用于“伊丽莎白女王”级航母飞行甲板的新型耐热金属涂料。

  这种保护性涂料由泰恩公司和莫尼特涂料公司联合开发，主要成分包括铝和钛，能够耐受1500摄氏度的高温，是航母飞行甲板能承受F-35B“闪电II”型战斗机喷出的高温高速尾焰。在航母的全寿期内，这种涂层将为其提供长期的保护。

  据悉，英国海军正在为“伊丽莎白女王”级航母首舰“伊丽莎白女王”号明年开展海试做准备，在甲板上喷涂这种涂料是准备工作的重要部分。该航母预计在2018年服役。

  在“伊丽莎白女王”级航母宽达19000平方米的飞行甲板上，敷设这种耐热涂层的面积约为2000平方米，有关方面特别开发了在约10000摄氏度高温下通过等离子射流喷涂粉末金属的机器人喷涂工艺。

  耐热涂层喷涂工作料将在航母开展海试前完成。据英国“航母联盟”管理主任伊恩·布斯说：“新航母海试和集成F-35B战斗机的准备工作正在有条不紊地进行。通过与国内专家协作，我们开发了一种特殊涂料，为航母飞行甲板提供必要的保护，这是航母在未来五十年保持作战能力的重要保证。”

  “伊丽莎白女王”级航母将成为英国皇家海军最具战斗力的海军资产，由“航母联盟”联合研制，该联盟由巴布科克公司、泰勒斯公司、BAE系统公司和英国国防部组成。

  该级航母可执行作战、人道主义救援与救灾等一系列任务。

  “伊丽莎白女王”级是英国正在建造的新一代航空母舰，1号舰“伊丽莎白女王”号（HMS Queen Elizabeth），2号舰“威尔士亲王”号（HMS Prince of Wales）。2艘“伊丽莎白女王”级舰将取代英国海军原先3艘“无敌”级轻型航空母舰，作为未来英国海军的远洋主力。

  “伊丽莎白女王”级航空母舰首舰“伊丽莎白女王”号于2009年正式开工，该舰全长280米，水线宽39米，飞行甲板最大宽度73米，满载排水量6万吨，大约相当于“无敌”级的三倍。动力方面，主动力为2台单机功率48000马力的罗尔斯·罗伊斯MT-30燃气涡轮，另有2台单机功率15000马力柴油机2台12000马力柴油机作为辅机，双轴推进，最高航速25节，最大续航力10000海里。伊丽莎白女王级采用IFEP整合式电力推进系统，使得该舰具有较高的电力电气自动化程度，电力分配更为合理，可以满足舰载大型雷达、电子设备等的电力需求。

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