航空航天材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料，是航空航天工程技术发展的决定性因素之一。也是航空航天材料科学是材料科学中富有开拓性的一个分支。

  飞行器的设计不断地向材料科学提出新的课题，推动航空航天材料科学向前发展。各种新材料的出现也给飞行器的设计提供新的可能性，极大地促进了航空航天技术的发展。

  1.高性能

  高性能是指轻质、高强度、高模量、高韧性、耐高温、耐低温，抗氧化、耐腐蚀等。材料的高性能对降低飞行器结构重量和提高结构效率、提高服役可靠性及延长使用寿命极为重要， 是航空航天材料研究不断追求的目标。

  2.低维化

  低维化是指维数小于 3 的材料的应用， 具体来说包括二维（超薄膜） 、一维（碳纳米管）和准零维（纳米颗粒）材料。

  其中碳纳米管在航空航天中的应用得到了广泛的研究， 用它制备复合材料也取得了较大进展。

  3.复合化

  复合化已成为新材料的重要发展趁势之一，新型复合材料技术不断出现，如混杂复合技术、源于自然界中珍珠贝壳结构启发的仿生复合技术等，对航空维修业提出前所未有的挑战。

  4.智能化

  智能化是航空航天材料重要发展趁势之一， 智能复合材料是传感技术、 计算机技术与材料科学交叉融合的产物，在许多领域展现了广阔的应用前景。

  5.整体化

  整体化制造不仅可减少机械装配件数量，节约材料和工时， 还能减少因装配失误埋下的事故隐患。

  6.特殊功能

  材料在光、电、声、热、磁上的特殊功能是支撑某些关键技术以提高飞行器机动性能和突防能力的重要保证。

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