国家材料腐蚀与防护科学数据中心
National Materials Corrosion and Protection Data Center
中文 | Eng 数据审核 登录 反馈
日本超大型集装箱船止裂技术突破
2016-08-01 12:13:56 作者:本网整理 来源:网络

1397843766960583700.jpg

 

  据日本船级社(ClassNK)7月27日报道,NK明确了用于超大型集装箱船的100 mm特厚止裂钢板最低脆性裂纹止裂韧性为8,000N/mm2/3的指标要求。这是目前世界上首次基于验证试验对该厚度止裂钢板作出的技术鉴定结论,也是ClassNK与日本焊接工程学会(JWES)联合研发项目取得的成果之一。

  为了提高大型集装箱船的结构可靠性,国际船级社联合会(IACS)于2013年1月发布了特厚钢板脆性裂纹止裂设计的统一要求规范(Unified Requirements),给出了防止结构件产生裂纹后脆性裂纹扩展的必要指标。IACS的统一要求明确了厚度80 mm及以下止裂钢板的-10℃条件下止裂韧性(Kca)最低值为6,000N/mm2/3。但是该文件没有考虑到止裂钢板超过80 mm厚的情况,而是由各国船级社进行特殊要求。

  为了明确超过80 mm特厚钢板的止裂韧性要求,ClassNK与JWES联合开展了相关研究。验证试验采用了超大尺寸试样模拟超大型集装箱船舱口侧围板和上甲板的实际结构。试验结果表明100 mm特厚止裂钢板必须满足-10℃条件下最低止裂韧性8,000N/mm2/3的指标。

  基于这些验证试验结果和更大型集装箱船发展的需求,日本船级社将会对厚度大于80 mm而不超过100 mm的止裂船板提出-10℃下8,000 N/mm2/3的止裂韧性(Kca)指标要求。为了在顺利进行工业应用,预计日本船级社将会向IACS提出在统一要求文件中纳入新的研究结果。

  中国钢厂、船级社和船厂等相关单位要有相应的准备。

 

 

更多关于材料方面、材料腐蚀控制、材料科普等等方面的国内外最新动态,我们网站会不断更新。希望大家一直关注国家材料腐蚀与防护科学数据中心http://www.ecorr.org 

免责声明:本网站所转载的文字、图片与视频资料版权归原创作者所有,如果涉及侵权,请第一时间联系本网删除。

关于国家科技资源服务平台

国家科技基础条件平台中心是科技部直属事业单位,致力于推动科技资源优化配置,实现开放共享,其主要职责是:承担国家科技基础条件平台建设项目的过程管理和基础性工作;承担国家科技基础条件平台建设发展战略、规范标准、管理方式、运行状况和问题的研究,以及国际合作与宣传、培训等工作;承担科技基础条件门户系统的建设与运行管理工作;参与对在建和已建国家科技基础条件平台项目的考核评估和运行监督工作。

国家科技资源服务平台相关网站


国家材料腐蚀与防护科学数据中心

国家高能物理科学数据中心

国家基因组科学数据中心

国家微生物科学数据中心

国家空间科学数据中心

国家天文科学数据中心

国家对地观测科学数据中心

国家极地科学数据中心

国家青藏高原科学数据中心

国家生态科学数据中心

国家冰川冻土沙漠科学数据中心

国家计量科学数据中心

国家地球系统科学数据中心

国家人口健康科学数据中心

国家基础学科公共科学数据中心

国家农业科学数据中心

国家林业和草原科学数据中心

国家气象科学数据中心

国家地震科学数据中心

国家海洋科学数据中心