从2009年开始立项，历经6年多的努力，GB/T 31881-2015 《汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验方法》国家标准已于2015年9月11日正式发布！
 

    制定计划：

    2009年国家标准化管理委员会标准制修订计划，计划编号为：20090049-T-339

    提出单位：全国汽车标准化技术委员会非金属制品分技术委员会

    归口单位：全国汽车标准化技术委员会

    主管部门：国家发展和改革委员会

    制定目的：

    汽车行业没有相关老化测试国标或行标，不同公司采用不同的测试方法。汽车材料的使用条件与普通的塑料、橡胶、涂料的差别很大，所以不能采用其它行业的标准。面对众多的测试方法，测试者很难选择和执行。而且由于测试方法不统一，导致测试结果不可比。制定《汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验方法》标准，可以避免重复测试。

    起草单位：

    国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、东风汽车公司技术中心、美国Q-Lab公司中国代表处、中国第一汽车股份有限公司技术中心、一汽-大众汽车有限公司、神龙汽车有限公司、中国兵器工业第五九研究所、国家高分子材料与制品质量监督检验中心、深圳市比亚迪汽车有限公司、浙江俊尔新材料股份有限公司、杜邦高性能涂料（上海）有限公司、海南热带汽车试验有限公司、通标标准技术服务（上海）有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、金发科技股份有限公司、南京汽车集团有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司、长安汽车股份有限公司汽车工程研究院

    工作进展：

    1.2007年2月，标准拟申报

    2.2007年11月，提交制定国家标准建议书

    3.2009年下达了标准项目任务计划

    4.2009年9月，成立标准起草工作组

    5.研究分析国际相关标准

    6.2009年10月，完成标准草案稿

    7.2009年11月，在上海召开了第一次标准工作组会议

    8.讨论制定了实验室加速与户外曝晒对比试验方案

    9.2009年12月至2010年5月，制备试验样品

    10.2010年6月，开展对比试验，费用将近2000万人民币

    11.2011年7月，完成标准征求意见稿

    12.2011年9月，在上海召开了第二次标准工作组会议

    13.2012年8月，召开标准审查会，完成标准报批稿

    14.2013年3月，正式上报标准报批稿

    15.2015年9月11日，标准正式发布

    试验样品：

    一共14种黑色油漆样板，13种白色油漆样板，13种红色油漆样板，样板总数大概2000块。

    试验样品照片：
 

    在Q-Lab中国代表处对样品进行统一编号，寄送各个实验室和户外曝晒场：
 

    户外曝晒：

    两个户外曝晒场，一个在敦煌，为沙漠气候；一个在琼海，为亚热带气候。

    敦煌户外曝晒场照片：
 

    琼海户外曝晒场照片：
 

    实验室加速老化试验：

    一共选取5种实验室紫外加速老化试验方法，具体试验条件如下：
 

    实验室QUV紫外加速老化试验机照片：