深圳大学学生宿舍20年变危楼

建于1984年的深圳大学学生宿舍都有诗意的名字：青松斋、翠柏斋……但由于使用低成本海沙等原因，经鉴定仅仅20多年就成了危楼，深大学生在微博上吐槽：“红豆斋感觉跟贫困山区（的建筑）一样！”

有关专家表示，深圳老旧建筑使用海沙的情况“相当普遍”，目前已进入问题高发期，建议有关部门在排查学校等公共建筑安全性的同时，对居民支付能力较差的老旧住宅区也展开排查检测。

据深大有关负责人介绍，深大最早期的学生宿舍因建筑成本较低，部分建筑使用的是海沙，由于海沙与钢筋不容易紧贴，随着年份久远，一些宿舍都分别出现墙体开裂和脱落。加上当时混凝土养护也比较仓促，导致钢筋锈蚀、质量打折，现在很多都成为危楼，基本上都不能使用。但有些楼宇已陆续开展维修或重建。

深圳中国建筑科学研究院高级工程师、深圳鲁班建筑工程有限公司总经理曹志钢向记者表示，钢筋锈蚀是混凝土结构失衡破坏的最主要原因，海沙中的氯离子会对钢筋产生腐蚀作用，钢筋生锈会导致混凝土胀裂，对建筑的使用寿命和安全性造成影响，因此浇注钢筋混凝土应使用河沙或山沙是建筑界的一个常识。但由于河沙山沙的市价始终是海沙的两倍以上，因此偷工减料的建筑商就会直接使用海沙。

 
　　鹿丹村小区：豪华别墅变危楼

在我们央视记者报道了海沙事件之后，深圳一些消费者也迅速的爆料，在深圳就有这么一个小区，叫做鹿丹村小区。

1989年建成的时候，可以算做是当年深圳最豪华的社区。但当鹿丹村小区的居民们入住不久，住户们便发现楼板开裂、墙体裂缝等问题，每逢雨天渗水不止。在2000年深圳市政府的调查结果显示，问题的根源就是建设时使用大量海砂。因为海砂侵蚀，鹿丹村社区24栋房屋的裂缝越来越多，每每台风来临，居民生活均胆战心惊。

鹿丹村位于深圳市罗湖区金融繁华地段，毗邻香港，占地7.54万平方米，社区的24栋、7层高多层楼房始建于1987年，1989年竣工，住户1280户，是当时深圳有名的豪华社区。如今虽然年仅24“岁”，却已经成为病入膏肓的社区。

记者：我看钢筋都生锈了是因为海砂，

鹿丹村业委会副主任巫婆婆：就是这个里面，你看都生锈了每一栋都有。

巫婆婆是早期住进鹿丹村的居民之一，进驻鹿丹村社区大约十年，她的房子就出现了渗水情况，之后房屋的裂缝越来越多。最后，楼道口架起了钢筋框架，因为担心房屋倒塌，每天进出楼房，巫婆婆都不忘看看楼门的钢筋框架。

记者：这是什么时候做的。

巫婆婆：恐怕也有十几年了。

记者发现经过海砂侵蚀，多栋楼房露出了已经被锈蚀的钢筋，有一些钢筋虽然还贴在房屋上，但用手轻轻一折，就可以将钢筋折断，还有的一些墙壁，稍微一动，就会脱落一大块。用巫婆婆的话说，如果房屋不修补，早不能居住。

鹿丹村居民曾婆婆：我们装修过两次不装修根本没法住。

和其他居民一样，曾婆婆住进鹿丹村遭遇了同样的尴尬，房屋渗水、裂缝。经过两次装修之后，虽然勉强能居住，但存在的问题，同时，被这样的烦恼困扰至今。

曾婆婆：05年的时候钢筋已经(露出来) 我们看到处都露出来，好恐怖。

记者：您住在这样的房子里面你担心吗？

曾婆婆：担心非常担心 因为我们不知道什么时候 他的钢筋一毁那个东西掉下来。

因为鹿丹村社区危房严重，近几年不少居民已经搬离社区，仅有少数老人居住在此。他们担心不知道什么时候，房屋会突然倒塌。

曾婆婆：那边的楼顶已经塌过有一块混凝土塌下来了。

依照建设部2005年7月1日实施的，民用建筑设计通则设计使用年限规定：普通建筑和构建物使用年限为50年。然而鹿丹村社区因为建筑过程中使用海砂，使用年限不到一半就变成了危房。#p#分页标题#e#

近日，深圳曝出居民楼房楼板开裂、墙体裂缝等问题，每逢雨天渗水不。而根据市政府的调查结果显示，问题的根源就是建设时使用大量海砂。海砂中超标的氯离子将严重腐蚀建筑中的钢筋，甚至倒塌。而就是这样的“海砂危楼”在深圳比比皆是！而无良的开发商之所以选择“海砂”做建筑混凝土，是因为它可以节省一半的成本。楼房因为奸商的贪婪变得岌岌可危，监管却熟视无睹，谁来救救深圳的危楼……

深圳：千辆卡车挖运海砂 建材市场河沙绝迹

按照中华人民共和国建设部2004年9月发布《关于严格建筑用海砂管理的意见》意见中规定，海砂必须经过净化处理，满足要求后方可用于配制混凝土。对钢筋混凝土，海砂中氯离子含量不应大于0.06%。若必须使用海砂时，则应经淡水冲洗，其氯离子含量不得大于0.02%。如果建筑用海砂不符合国家的强制标准，超标的氯离子含量将严重腐蚀建筑中的钢筋，造成重大的安全隐患。

然而，在几天前，我们的记者在深圳最大的南山，妈湾采砂场看到，这里每天都聚集着上千辆大卡车，拉运海里的海砂，如此数量的海砂，究竟有没有经过国家规定的处理流程，进行清洗，筛选，监测呢？我们来看记者的调查。

深圳的南山东角头、妈湾是深圳为数不多的大砂场，每天都有几千辆大型自卸车在此装载海砂，并运送至深圳各个区域的混凝土搅拌厂、建筑工地。此前，有相关市场人士向记者爆料，在深圳建筑材料市场里，今天已经见不到符合国家建筑材料安全标准的河沙，建筑混凝土的搅拌站里，使用的全是海砂、水洗砂，真正的河沙已经绝迹市场多年。为此，记者近日来到了深圳的南山、妈湾采砂场， 在现场记者看到，一片繁忙的工作场景，大量的海砂，正从咸咸的海水中捞起来，装进大卡车，忙碌的进行着装运。为什么大量从海里捞砂子，海里的砂子为何受到这样的青睐呢？记者在砂场进行了询问。

砂场的工人特地介绍了一些市场的背景告诉记者，几年前，在深圳的这几个大砂场里，还有从各地运来的河沙销售，但一立方河沙的价格最低也要165元，很多建筑商都嫌河沙价格高，而深圳这几年建筑市场的需求量又非常的大，因此，这今年时间里，很多建筑商就在砂场里要求买海砂，海砂的价格只要30多元，买一立方海砂，比河沙要便宜近120元，所以，眼下深圳建筑材料市场里销售的建筑用砂，都是海砂和用海水洗过的“水洗砂”，同时，他还带着记者在现场进行了比对，砂场里水洗过的海砂，和刚刚捞起来的普通海砂相比，“水洗砂”的确要细很多。但记者了解到，按照中华人民共和国建设部2004年9月发布《关于严格建筑用海砂管理的意见》中规定，海砂必须经过净化处理，满足要求后方可用于配制混凝土。若必须使用海砂时，则应经淡水冲洗，其氯离子含量不得大于0.02%。但记者在现场看到，冲洗海砂的水，依旧是海水，没有使用淡水。

高额的差价，是海砂受到市场欢迎的主要原因，而一名常年在砂场拉砂的机车司机也告诉记者，业务繁忙的时候，他一天运送海砂十几车，一车近20立方。深圳此前和现在多个地产项目的工地上，都有他送的海砂。

记者：海砂跟河沙有什么区别

砂场工人：现在是没有河沙的，只有水洗砂，哪里去找河沙啊

望着堆成小山的砂堆，这位砂场工作人员一再强调，他们的海砂都是送进了深圳的在建的建筑工地，至于变成高楼大厦、地铁、房屋。他们不得而知。

深圳:违规采挖深海海砂 采砂老板日进几十万

我们315在行动的记者在调查过程中，不论是砂场经营者还是拉运海砂的卡车司机，都在不断的说东莞砂这个词，也就是说，深圳海边的这些砂场里，售卖的海砂，和东莞有着极大的联系，为了一探究竟，记着再度前往深圳周边的东莞市，对这些海砂的源头，进行了调查，我们来具体了解一下。

按照砂场工人讲述，他们说的所谓水洗砂，就是将海砂装载到岸边后，再抽海水冲洗后，稍微细腻一些的海砂。在现场记者也看到，水洗砂，就是砂场用水泵抽海水，在搅拌机械中筛洗出来的细砂。然而砂子都来自大海。#p#分页标题#e#

打渔的渔民介绍说，这些采砂的老板大多来自东莞、惠州，两三小时就可以采满一船海砂，每天的利润有几十万元。

按照国家规定海砂属于国家矿产资源，在没有获得海洋行政主管部门许可的情况下不得开采海砂。海上采砂是违法的行为，如果渔监船不出来巡逻执法，这些非法在大海上采砂的采砂船基本没有什么风险，记者在现场几个小时里看到，这些采砂船随意的采集着海砂，并送往各个海岸码头。

记者：你们的船停在这里什么意思 下面的砂好不好采

船上砂石： 如果渔政不出来就好采 渔政出来就不好采

记者：渔政他也管是吧

船上砂石：是啊，渔政出来就停了不停就没有问题 随便你来都没有问题

记者： 如果渔政不出来 你一天可以采

船上砂石：是 不停的 有得做就不停

深圳：多处建筑工地使用不合格海砂混凝土 采砂老板设法规避检测

砂场里大量堆积海砂，卡车不断的拉运海砂，大海的海面上，数百条采砂船在捞海砂，这的确让人对建筑材料的安全，感到了担心，我们知道，深圳每年房屋、公共设施的建筑量是巨大的，这是一个迅猛发展的现代化城市。看着刚才巨大的砂场，没有经过淡水冲洗的海砂，就直接被一车一车拉进了市区，我们对这些建筑安全的担心，也随之增加，按照国家的规定，建筑中用的海砂必须经过淡水的冲洗，冲洗后氯离子含量必须符合规定之后方能使用。如此不合规的海砂，究竟流进了那些建筑工地，究竟有多少这样没有经过正规处理的海砂被建筑商使用呢？我们的记者跟随着大卡车，继续展开了调查，来看看他的新发现。

在深圳，东大洋搅拌厂的负责人张先生向记者介绍起了自己的公司业绩，他告诉记者，他们搅拌厂制造的混凝土，深圳很多工地都在使用，价格很公道，使用的就是海水冲洗的海砂。

记者：你们除了福利房 你们还有什么项目 大一点的

张先生：很多 平安金融中心 这个够不够大

记者： 住宅的呢

张先生：住宅的多 嘉逸豪园

张先生介绍说，他们搅拌厂给深圳多个商业楼盘提供混凝土，不仅如此，他最得意的，是给正在修建的深圳地铁工程提供混凝土，但他强调，由于是市政工程，他们提供的混凝土里，是使用比较可靠的海砂和水洗砂。质检肯定能过关的那种。

张先生：我们做地铁基本上全都是水洗砂

记者：做地铁全部是水洗砂

张先生：对

记者：检验这方面基本上都没问题

张先生：检验肯定没问题 做房建我们基本上不可能用水洗砂 因为价格太高

检测得严，就用好一点的水洗海砂，检测不严的，就直接用海水冲洗的海砂，但对于这样的工程用砂，质量检测是不是能够过关呢？这样的建筑用砂能够确保工程质量呢？当记者表达了对于地铁以及商品房建筑质量的怀疑之后，搅拌厂的 负责人告诉记者，这样的小问题，他们全都明白并且都在他们的掌控之中。

   记者：我们做完之后多少年 会保证这个楼能挺住

张先生： 我们的氯离子含量大概0.07、0.08左右这样子 超一点

既然是超标的，又怎么会通过质检呢？眼见着记者质疑混凝土的质量，担心海砂中含有氯离子侵蚀楼房的时候，张先生再度给记者支了一招，他可以担保混过检测部门的检测。

张先生：你单独来测它砂石是超标的 和混凝土混合后来测是合格的#p#分页标题#e#

记者：最后检测是加入混凝土

张先生：两种方式 一种是单材料检 一种是混凝土检 你们可以用混凝土方法来检

记者： 它那个监理方在这个问题他要纠的话 我们这边能够提供一下材料检测

张先生：可以 这个没问题 监理除非他没在深圳干过 在深圳干过一般都知道深圳的情况

张先生的支招虽然笨拙，但他言之凿凿的再三担保，他的混凝土不会出任何问题。但海砂里含有氯离子，是路人皆知的，但如果混合水泥、石头以及水之后，效果究竟会怎样呢？张先生最后表示，只要记着购买他的混凝土，他们就能提供合格的检测报告。

海砂危楼四处开花 监管部门熟视无睹

华润大冲村旧村改造项目是广东省最大的城改项目，华润集团作为开发商负责建设。华润大冲村旧村改造项目使用的混凝土，就是由这个华润公司自己的搅拌站提供的，在搅拌站里，记者还见到了混凝土搅拌站的工作人员，这位工作人员介绍说，大冲村旧村改造项目的华润搅拌站用的砂大部分是海砂，还有一些水洗砂。

在记者调查的全过程里，不论是砂场还是搅拌站，建筑使用海砂已经是一个公开的秘密。正如行业人员的讲述，深圳建筑用砂量大，河沙远不能供应，使用海砂是必然的结果。

记者：像在深圳这个市场海砂什么时候开始使用 或者大范围的使用

行业人士：这应该是一个建筑市场这么多年 应该是一直都会有的这么一个行业的情况

不仅如此，在行业人士的讲述中，使用海砂，建筑工程的监理与监管部门也是熟视无睹的事实。因为在工程验收与质量管理的环节，并不会专门有人会去严格检测或在意海砂中留存的丰富氯离子。

记者：但他（监理单位）不会检测你中间的氯离子

行业人士：应该不会的

记者：碱性 盐性 他（质监部门）不会做这些检测

行业人士：不会 因为你如果是每个项目都检测 这个量该做的事情太多了

行业人士： 从政策面监管包括处罚力度 因为我们国家这个建筑 责任主体也不是那么明确 房子反正短命建筑几十年了 出问题了那也是（正常）

深圳：建筑行业专家担忧“海砂危楼”

 一根全链条的生产销售环节，就这样把大量的海砂混进了深圳大量的建筑工地里，海砂充斥建材市场，眼下在深圳已经是毫无争议的事实，但这些使用了海砂的建筑会对建筑产生怎样的威胁？我们的记者也采访了深圳的建筑行业专家。来听听专家给出的解读。

深圳大学土木工程学院 韩宁旭教授：简单的来讲，氯离子呢在混凝土里面呢对于钢筋的锈蚀引起的腐蚀引起结构的裂化呢，就像人的体内的癌细胞一样。

韩宁旭教授用“癌”很形象的比喻了海砂含有的氯离子对建筑的危害。他认为，从建筑结构上看，钢筋混凝土结构的裂化，是钢筋混凝土最主要的而且导致钢筋锈蚀比较重要的因素。

记者：如果氯离子超标

记者：像它这样的潜伏期是多久

韩宁旭教授：像我们的一座房子的潜伏期是两三年 它可能就不行了

记者：发展期的过程有多久

韩宁旭教授：所以通常来讲这个发展期可能也有5年或者10年，但取决你的安全额度

专家介绍说，不符合国家规定的含有超标氯离子的海砂，如果大量存在于建筑中，这个裂变侵蚀钢筋的过程，被专门划分为潜伏期与发展期，经历这两个阶段之后，使用海砂的建筑基本就可以称之为危楼。相比国家规定的50年民用建筑寿命，海砂建筑寿命短了很多。韩宁旭教授还专门介绍说，大家千万不要轻视这种危害，因为含有氯离子的混凝土，对钢筋起着不间断的化学作用，这种化学作用直接破坏钢筋的保护膜，从而侵蚀钢筋的内部结构，也就是大家常说的钢筋生锈，钢筋一旦持续生锈，就必然会减少原有的支撑力。另外氯离子会使混凝土膨胀，简单的说，就是混凝土会从内部开始开裂，这个过程，消费者在前期是很难察觉的，而到了最后的阶段，大家看到危险的时候，建筑物表面已经出现混凝土的松溃，而整个钢筋混凝土的墙体会直接露出一根根钢筋，混凝土也最终会一点点全面脱离钢筋。而房屋也会失去钢筋的支撑，出现垮塌。#p#分页标题#e#

   记者：如果不采取措施的话（海砂建筑）能有一半的寿命吗

韩宁旭教授：如果正常的情况下 我估计可能一半都达不到

而专门研究建筑用砂的深圳大学董必钦博士在检测海砂氯离子时也介绍，国家一直不提倡使用海砂建筑，主要就是海砂中含有的氯离子会锈蚀钢筋。为此国家的法规中，明确了建筑用砂含有的氯离子的标准。

作为房地产研究者，中国综合开发研究院专家宋丁也给记者分析说，海砂用于建筑，不仅深圳普遍，事实上整个珠三角地区现在都有使用。特别是一些小一些的地产开发商，因为成本考虑更会放大海砂使用的量。

记者：比如说现在深圳 一些建筑协商都使用海砂建筑 它的利润空间会增长多少

中国综合开发研究院 专家宋丁：它的利润增加，它首先从河沙利用到海砂利用 它成本就降低一半 这一部分利润理论上讲 完全直接进入他利润。

样品检测：7份样砂 5份不合格

调查整个海沙市场的过程中有一个疑问一直困扰着我们，眼见着大量的海沙从海里捞起来，没有经过国家规定的淡水冲洗，就直接参在了混凝土中，倒进了建筑工地。这样的海沙和掺有海沙的混凝土，究竟何不合格呢？这些海砂中氯离子含有量究竟有没有超标呢？他们对于修筑的建筑，会造成怎样的伤害？我们315在行动的记者为了让报道更加准确，分别在深圳6家搅拌场采取了样砂，两处建筑工地抽取了混凝土样品，送往设立在深圳大学土木工程学院的广东省滨海土木工程耐久性重点研究室进行了检测。我们来看专业机构最新的检测结果。

315在行动的记者首先来到深圳龙岗区龙城街道龙西社区在玉湖山庄附近一家没有挂牌的搅拌站取了一份样砂，编号为1号样砂。之后记者又赶到附近的百利建材搅拌站，搅拌站人员告诉记者，他们这里有海砂也有河砂。在他们的工房内  记者看见了几袋用编织袋装着的河砂，相比大量堆放在搅拌场的河砂成为砂中贵族。

记者：这是什么砂来的？

砂场老板2：我们海砂也有 河砂也有。

同时，记者将在百利建材搅拌站取到的样砂编号为2号，同时也采取了部分河砂样砂。并封存样砂之后，记者来到福田区侨城东路的港创搅拌场。搅拌站工作人言介绍，该公司有三家搅拌站，现在的混凝土大多送往地铁修建，仅有少量房屋建筑。经过工作人员见证，记者在港创搅拌站取了样砂，并编号为3号砂。

记者驱车随意而行，第四个采砂目标地是南山西丽火车站对面的天地搅拌站。经过工作人员允许，记者采取一袋样砂，编号为4号样砂。此时天色已晚，记者将福永海上采取的样砂编号为5号样砂后，结束了第一次样砂采取。

次日上午，记者来到位于南山区的华润搅拌站，华润搅拌站正在给南山区大冲旧改项目供应混凝土，施工方也是华润公司。在搅拌站人员允许见证之下，记者采取了两袋样砂，分别编号为6号，7号样砂。

同时，记者又在华润工地采取了混凝土样品。同时，记者也赶到了深圳地铁9号线1015标段采集了混凝土样品。

3月11日，记者拿到了送往深圳大学滨海土木工程学院广东省滨海土木耐久性重点实验室检测的样砂结果。检测结果显示：7分样砂5份样砂不合格，其中包括一份河沙。

深圳大学土木工程学院

广东省滨海土木耐久性重点实验室 博士

副教授 董必钦：检测结果来看的话 7个样品里面的话有5个是不合格的 另外只有2个是合格的

董博士介绍，按照国家规定每克海砂中，建筑用材单料，氯离子含量不得超过0.06毫克，用于含有钢筋的海砂每克氯离子含量不得超过0.02毫克。而检测报告显示：7份样沙中，2号样沙含有氯离子含量接近国家最低标准，3号样沙略高于国家最低标准。其他5个样沙均远高于国家标准。#p#分页标题#e#

董必钦：不合格 最高的已经到了0.15(毫克)到0.16(毫克)左右 已经超过了规范的两到三倍 这个危害已经是非常危险非常严重的后果

为了了解混凝土内氯离子的含量以及对深圳建筑的危害，记者分别从深圳地铁9号线1015标段、华润大冲施工工地采取了混凝土样品送往深圳大学广东省滨海土木工程耐久重点研究室检测。

深圳大学

土木工程学院 广东省滨海土木工程耐久性重点实验室 高级工程师

陆晗：我们按照水用工程混凝土实验规则里面的那个混凝土中砂浆水溶性氯离子含量测定的方法 来进行测定氯离子含量

经过深圳大学广东省滨海土木工程耐久性重点研究室专家针对的1号、2号混凝土样品检测，混凝土检测结果显示：从华润大冲旧改项目工地采取的1号混凝土样品，检测结果为每克混凝土砂浆含有氯离子0.0283毫克。

从深圳地铁9号线1015标段工地采取的2号混凝土样品，检测结果为每克混凝土砂浆含有氯离子含量为0.0083毫克。

董必钦：含了钢筋的混凝土 也就是我们讲的钢筋混凝土那么他的(国家)标准是0.02%

不论是样砂单样的检测，还是混凝土成品样品检测，深圳在建地铁的混凝土氯离子含量是符合国家规定的，而华润置业的大冲旧改项目工地使用砂子，已经超过国家使用标准。大冲旧改项目会不会重蹈鹿丹村社区楼房的覆辙，专家介绍说，至少在建材违规使用的问题，未来的结果是可以预见的。