SCT在东黄输油管道检测中的应用
2012-06-01 00:00:00
作者：黄金钊 周政华 来源：《腐蚀防护之友》
检测结果
捡测结果汇总
缺陷的种类、数量和长度如表1所示。
表1检测缺陷汇总简表
从数据看整个被检测管段不存在非常危险的缺陷,需要进行计划性维修的缺陷有4处,暂时处于安全的缺陷有4处。
缺陷在管道方向的分布
缺陷点危险等级和在管道长度方向的分布如图1所示。
图1缺陷点危险等级和在管道长度方向的分布图
缺陷计算结果
缺陷的计算结果如表2所示。
表2缺陷的详细计算结果
开挖验证结果
根据检测评价结果我们对检测缺陷编号为3、6、8进行开挖验证。缺陷的超声波测厚的结果见表3、4、5
表3 3号缺陷点管道超声波测厚数据
表4 6号缺陷点管道超声波测厚数据
表5 8号缺陷点管道超声波测厚数据
通过以上数据可以看出6号缺陷点腐蚀最为严重,8号缺陷点次之,3号点最轻,这与检测报告中给出的各缺陷点危险程度排序相符。
结束语
通过本次检测的结果可以看出,SCT检测技术不需要开挖可以准确地检测到地下管道的腐蚀情况,并能准确定位。而且不但可以检测管道外部的腐蚀同时也能检测到管道内部的腐蚀,本次检测缺陷6号点就是很好的证明。
同时,SCT可以非接触检测管道的应力,这是目前其他方法无法做到的。其对缺陷危险程度的评价比较准确,但在缺陷钟点位置的评价准确性上有待提高。
中石化东黄输油管线SCT检测
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