莱布尼兹新材料研究所研究人员发现了一种功能材料——无酯润滑油，能实现在润滑的同时还能够防腐。

  如果在机械零件的金属表面之间有摩擦，机械零件就会受到磨损。而润滑剂和功能性油脂有助于防止磨损发生。但是它们同时也会形成污垢，杂物或者灰尘，并且随着时间的推移进而形成肿块或者树脂。这样下来，机械零件就又须进行高强度的清洗，加更多润滑油，从而需要更加频繁的维护，更大的资源消耗，更多的废物污染和机器故障。在莱布尼兹新材料研究所的研究人员发现了一种功能材料——无酯润滑油，在润滑的同时还能够防止腐蚀。它适合用作金属或者金属合金（如钢铁，铝和镁等）的涂层。

  来自于德国萨布吕肯的莱布尼兹新材料研究所会作为德国为数不多的德国研究机构之一来参加美国华盛顿在6月15号和16号举办的世界贸易博览会，并且将在那里和别人一起展示他们的研究成果。在德国地区的301工作站将会协助德国工程师的VDI协会一起来展示他们的最新研究成果。

  “关于这个新低摩擦涂层的组成和结构，”DPI的项目负责人卡斯滕贝克尔威林解释：“我们已经将薄片状固体润滑剂和薄片状颗粒粘合在一起。当这种混合物应用到表面时，它会形成一层有序结构，类似于屋顶的瓦片排列。”这会在涂层和和物体之间形成一个所谓的转移膜，而当表面通过它时，滑动摩擦系数会最小。特定的混合比例意味着复合材料会有较低的摩擦系数。药剂师说：“如果我们只是用单一固体润滑剂的话，摩擦系数会变得相当的高。”

  这种屋顶瓦状结构不只是保证低摩擦系数滑动，同时也充当着屏障。因为该材料能够防止湿气和盐雾渗透，从而防止腐蚀。在中性的盐雾环境中，这种复合材料在低合金表面能够耐腐蚀超过1000小时。

  粘合涂层可以采用经典化学方法如喷涂和浸涂来使用。屋顶瓦状结构可以通过热固化自主形成。